據英國《每(mei)日(ri)(ri)郵報》網站(zhan)2月21日(ri)(ri)的(de)報道，德國大眾汽(qi)車公(gong)司近(jin)日(ri)(ri)宣布他們研制出了“世界上最省油的(de)汽(qi)車”，百(bai)公(gong)里(li)油耗(hao)僅(jin)約(yue)為(wei)(wei)0.9升。據悉(xi)這輛名(ming)為(wei)(wei)XL1的(de)汽(qi)車的(de)動(dong)力(li)由一臺排量僅(jin)為(wei)(wei)0.8升的(de)小型柴油發動(dong)機(ji)和(he)一個獨立的(de)電動(dong)馬達及電池組提(ti)供(gong)，最高時(shi)速為(wei)(wei)每(mei)小時(shi)159公(gong)里(li)。

    采用碳纖維材料的(de)(de)XL1的(de)(de)整(zheng)車(che)重量僅為795千克。大(da)眾公司表示(shi)將在今年生(sheng)產50輛此款碳纖維汽(qi)車(che)，不過公司并沒有透(tou)露這款采用混合動力(li)的(de)(de)雙(shuang)座跑車(che)的(de)(de)售(shou)價(jia)。

    XL1是一(yi)輛環境友好型(xing)的(de)(de)輕型(xing)汽車，其百公(gong)里耗油成(cheng)(cheng)本僅為1.4英(ying)鎊(bang)（約合人民(min)幣13.3元）。此外，XL1還能在(zai)(zai)(zai)全電動的(de)(de)模式下行駛(shi)50公(gong)里，此時的(de)(de)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排放(fang)量為零。平均而言，XL1每公(gong)里的(de)(de)二(er)(er)氧(yang)化(hua)碳(tan)(tan)排放(fang)量僅有(you)21克，比以“低碳(tan)(tan)排放(fang)”著稱的(de)(de)豐田普銳斯還要少四(si)分之一(yi)。據(ju)悉(xi)，XL1將在(zai)(zai)(zai)下月的(de)(de)日內瓦車展上(shang)展出(chu)，而首款(kuan)車型(xing)將在(zai)(zai)(zai)2013年年底制造完成(cheng)(cheng)。

    此外，邁凱(kai)輪也(ye)將在本次(ci)車(che)(che)展(zhan)上首次(ci)展(zhan)出旗下的(de)碳纖維超級汽車(che)(che)P1，這(zhe)款(kuan)具備環保認證的(de)汽車(che)(che)每公(gong)里二(er)(er)氧化碳排放量(liang)為200克。奧迪也(ye)將在車(che)(che)展(zhan)上展(zhan)出采(cai)用混合動力(li)的(de)e-tron版A3，這(zhe)款(kuan)車(che)(che)的(de)百(bai)公(gong)里油(you)耗量(liang)為1.25升，每公(gong)里二(er)(er)氧化碳排放量(liang)為35克。