最(zui)近，在(zai)(zai)汽(qi)車界炒(chao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)最(zui)火爆的(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)個焦點問(wen)題(ti)(ti)(ti)，就(jiu)(jiu)莫過于限(xian)購(gou)(gou)(gou)與限(xian)購(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)N多后續影(ying)響了。其中，這(zhe)一(yi)問(wen)題(ti)(ti)(ti)，既有聲討官方言論(lun)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)官謠現象，又有對(dui)限(xian)購(gou)(gou)(gou)后續的(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷猜測，總之(zhi)，在(zai)(zai)杭州汽(qi)車限(xian)購(gou)(gou)(gou)發布的(de)(de)(de)(de)(de)(de)數日內，一(yi)連串針(zhen)對(dui)限(xian)購(gou)(gou)(gou)以(yi)及限(xian)購(gou)(gou)(gou)以(yi)外的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)(ti)出現，既說(shuo)明(ming)了限(xian)購(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)影(ying)響超(chao)(chao)乎想象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)巨大；更(geng)(geng)說(shuo)明(ming)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)承(cheng)受能(neng)力(li)，實(shi)在(zai)(zai)有傷不(bu)(bu)起的(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺。所以(yi)，在(zai)(zai)限(xian)購(gou)(gou)(gou)越來越超(chao)(chao)出交(jiao)通(tong)管(guan)理層(ceng)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)同時，如果不(bu)(bu)能(neng)對(dui)限(xian)購(gou)(gou)(gou)問(wen)題(ti)(ti)(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)發酵形成制(zhi)(zhi)度層(ceng)面的(de)(de)(de)(de)(de)(de)抑制(zhi)(zhi)，很可能(neng)就(jiu)(jiu)會(hui)使這(zhe)一(yi)行(xing)業的(de)(de)(de)(de)(de)(de)問(wen)題(ti)(ti)(ti)，轉化成更(geng)(geng)難以(yi)想象的(de)(de)(de)(de)(de)(de)社(she)會(hui)問(wen)題(ti)(ti)(ti)。

　　作為(wei)國(guo)務院(yuan)要(yao)求(qiu)杜絕官(guan)謠現象(xiang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)發生，很顯然(ran)(ran)，這(zhe)是(shi)與在(zai)(zai)(zai)杭州發布汽(qi)車限(xian)購政(zheng)策(ce)引發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一系列問(wen)(wen)題(ti)息(xi)息(xi)相關的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。在(zai)(zai)(zai)地(di)區政(zheng)府先走(zou)漏限(xian)購風(feng)聲，繼而(er)(er)進行(xing)(xing)(xing)辟謠之后(hou)(hou)，有(you)用(yong)(yong)實際做法(fa)進行(xing)(xing)(xing)汽(qi)車限(xian)購，這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一而(er)(er)再、再而(er)(er)三的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)(xing)(xing)政(zheng)行(xing)(xing)(xing)為(wei)反(fan)復，猶如一石激起千層浪(lang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不斷在(zai)(zai)(zai)業界(jie)發酵(jiao)。更有(you)意思(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)還在(zai)(zai)(zai)于，在(zai)(zai)(zai)后(hou)(hou)續(xu)問(wen)(wen)題(ti)出(chu)現以(yi)后(hou)(hou)，相關地(di)區政(zheng)府部門還要(yao)追查(cha)走(zou)漏信息(xi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)源頭，這(zhe)難免會(hui)(hui)給人(ren)一種自說自話的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)感覺。其用(yong)(yong)意無非是(shi)想用(yong)(yong)一個簡單的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)方法(fa)，給上下(xia)(xia)以(yi)交代而(er)(er)已。特(te)別是(shi)在(zai)(zai)(zai)國(guo)務院(yuan)辦公會(hui)(hui)議，強調(diao)要(yao)杜絕官(guan)謠現象(xiang)在(zai)(zai)(zai)出(chu)現的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)情(qing)況下(xia)(xia)，這(zhe)種限(xian)購引發的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多重問(wen)(wen)題(ti)，自然(ran)(ran)就成了影響汽(qi)車界(jie)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)大事。像對地(di)方決策(ce)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)監管機制(zhi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)形成以(yi)及(ji)運用(yong)(yong)小道(dao)消(xiao)息(xi)為(wei)自身行(xing)(xing)(xing)政(zheng)行(xing)(xing)(xing)為(wei)鋪(pu)墊等等，均應(ying)該(gai)對社(she)會(hui)(hui)有(you)更明(ming)確(que)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)交代才成。恐(kong)怕(pa)，這(zhe)樣(yang)做的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)直接目的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，就應(ying)該(gai)是(shi)汽(qi)車限(xian)購最需要(yao)用(yong)(yong)科學與合理的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)辦法(fa)來(lai)確(que)定與落實，這(zhe)才是(shi)比什么都至關重要(yao)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。

　　說官方對限購的辟謠不能說一套做一套

　　對于杭州的汽(qi)車限(xian)購(gou)(gou)，之所以(yi)(yi)在聲(sheng)勢上不亞(ya)于北、上、廣的限(xian)購(gou)(gou)聲(sheng)勢，其核心(xin)議(yi)題就在于早就被瘋傳的限(xian)購(gou)(gou)，雖(sui)經有關部(bu)門多次辟(pi)謠與澄清，但就是(shi)由于限(xian)購(gou)(gou)本(ben)身所帶(dai)來的誘(you)惑力(li)難以(yi)(yi)阻擋，使得行政(zheng)命令(ling)可以(yi)(yi)根本(ben)就不用考慮左手打(da)右(you)手的后果，讓限(xian)購(gou)(gou)就可以(yi)(yi)隨意(yi)的進行，這不免會讓業界(jie)以(yi)(yi)及消(xiao)費者們深陷于五(wu)里(li)霧中，看不清限(xian)購(gou)(gou)的理由是(shi)為了社會，還是(shi)為了凸顯行政(zheng)權力(li)，這確實不能不讓人們感覺到(dao)有些費解。

　　其實(shi)，之(zhi)所以(yi)能夠出(chu)現，限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)只要(yao)提出(chu)來很大程度(du)上就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)及時的(de)(de)(de)實(shi)施，而(er)根本不用考(kao)慮(lv)，限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)對(dui)汽(qi)車(che)市場的(de)(de)(de)影(ying)(ying)響與(yu)對(dui)消(xiao)費者幸消(xiao)費權益(yi)的(de)(de)(de)抑(yi)制(zhi)。這(zhe)就(jiu)在于限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)的(de)(de)(de)實(shi)施，一(yi)方(fang)(fang)(fang)面(mian)是沒有對(dui)汽(qi)車(che)消(xiao)費環(huan)節有一(yi)個更具說(shuo)服了的(de)(de)(de)機制(zhi)加(jia)以(yi)保障；另(ling)一(yi)方(fang)(fang)(fang)面(mian)則是由于限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)所尋找的(de)(de)(de)理由，往往是表象上的(de)(de)(de)擁堵與(yu)污染，很容易(yi)掩蓋住對(dui)更大利益(yi)的(de)(de)(de)追逐，這(zhe)恐(kong)怕才是需要(yao)從(cong)更深層次(ci)考(kao)慮(lv)限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)影(ying)(ying)響問(wen)題的(de)(de)(de)關(guan)鍵所在。別的(de)(de)(de)不說(shuo)，如果不限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)，就(jiu)會(hui)任憑機動車(che)無(wu)休止(zhi)的(de)(de)(de)增長(chang)(chang)，也(ye)會(hui)讓汽(qi)車(che)商品(pin)的(de)(de)(de)增值服務(wu)輕(qing)易(yi)的(de)(de)(de)失去。就(jiu)這(zhe)一(yi)點而(er)言，限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)就(jiu)可(ke)(ke)以(yi)輕(qing)而(er)易(yi)舉的(de)(de)(de)將汽(qi)車(che)納入到緊俏商品(pin)范(fan)疇(chou)，其這(zhe)樣的(de)(de)(de)緊俏，且不說(shuo)可(ke)(ke)以(yi)制(zhi)造因牌(pai)照而(er)帶(dai)來的(de)(de)(de)合(he)理商機，更可(ke)(ke)以(yi)因其走俏的(de)(de)(de)程度(du)，而(er)對(dui)拉動其它方(fang)(fang)(fang)面(mian)的(de)(de)(de)經濟增長(chang)(chang)。這(zhe)恐(kong)怕才是限(xian)(xian)購(gou)(gou)(gou)被屢(lv)試不爽的(de)(de)(de)主要(yao)原因。

　　從行政限購到制度限購的轉變為何是當務之急

　　可(ke)以說，自從(cong)杭州限(xian)購(gou)以來，除了(le)(le)業(ye)界仍然感覺到有(you)些(xie)后怕(pa)以外，更(geng)(geng)多的(de)(de)(de)(de)(de)注意力已(yi)經轉向(xiang)到其它城市是否也限(xian)購(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)問題(ti)。盡管這樣的(de)(de)(de)(de)(de)考慮，似乎存在著替古人(ren)擔憂的(de)(de)(de)(de)(de)意味，但如果(guo)不(bu)能夠對限(xian)購(gou)問題(ti)有(you)一(yi)(yi)個更(geng)(geng)明(ming)確與(yu)(yu)透明(ming)的(de)(de)(de)(de)(de)認識與(yu)(yu)比較，很可(ke)能就(jiu)會出現(xian)，一(yi)(yi)夜(ye)之間成為多方限(xian)購(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)局面。到那時如果(guo)再考慮限(xian)購(gou)影響，恐怕(pa)就(jiu)是黃瓜菜都要(yao)涼了(le)(le)。這是因(yin)為，一(yi)(yi)些(xie)地區的(de)(de)(de)(de)(de)行(xing)政限(xian)購(gou)已(yi)經超出了(le)(le)可(ke)服(fu)眾的(de)(de)(de)(de)(de)范圍，而改變行(xing)政權力對汽(qi)車影響的(de)(de)(de)(de)(de)做(zuo)法，就(jiu)需要(yao)用制度進行(xing)限(xian)購(gou)，才是更(geng)(geng)趨向(xiang)合理與(yu)(yu)科學管理的(de)(de)(de)(de)(de)具體方式。

　　至于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)化對汽車進行(xing)(xing)(xing)限(xian)購(gou)，之所(suo)以說(shuo)他要比行(xing)(xing)(xing)政限(xian)購(gou)更加科學與合(he)理。其關鍵就在于(yu)，制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)不僅會全(quan)面衡量交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)問題(ti)與發展的(de)(de)關系，更會有效的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)約盲目(mu)追(zhui)逐利(li)益的(de)(de)做法。在很大程度(du)上，就會考慮整體交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)承受(shou)(shou)力以及(ji)(ji)行(xing)(xing)(xing)業(ye)與消費者利(li)益。像不久前(qian)法國首都，也因(yin)空氣質(zhi)量糟糕(gao)而進行(xing)(xing)(xing)單雙(shuang)號限(xian)行(xing)(xing)(xing)以及(ji)(ji)奧運期間(jian)所(suo)實施的(de)(de)交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)嚴格管理，都能夠被(bei)廣泛(fan)的(de)(de)接(jie)受(shou)(shou)，這就是(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)限(xian)制(zhi)(zhi)(zhi)汽車的(de)(de)最突出案(an)例。如果這樣的(de)(de)制(zhi)(zhi)(zhi)度(du)，能夠替代被(bei)譽為簡單粗暴的(de)(de)行(xing)(xing)(xing)政限(xian)購(gou)，無論是(shi)被(bei)社(she)會廣泛(fan)接(jie)受(shou)(shou)，還是(shi)對行(xing)(xing)(xing)業(ye)的(de)(de)長遠發展，都是(shi)非常重要的(de)(de)管理汽車做法。

　　平心而論，汽車多(duo)了，就(jiu)需要(yao)用合理的(de)限(xian)購(gou)(gou)(gou)做法(fa)來(lai)調節。但需要(yao)指出的(de)是，限(xian)購(gou)(gou)(gou)的(de)理由要(yao)贏得廣泛的(de)認可(ke)，這才能(neng)(neng)夠讓限(xian)購(gou)(gou)(gou)很好(hao)的(de)調節車市的(de)發展。如果僅(jin)僅(jin)是為了跟(gen)風或(huo)是不能(neng)(neng)拿到桌(zhuo)面上的(de)經濟目的(de)的(de)話，這樣的(de)限(xian)購(gou)(gou)(gou)，縱然是依(yi)靠行(xing)政權(quan)力執行(xing)，也是無法(fa)被廣泛理解與(yu)接受的(de)。所以，汽車限(xian)購(gou)(gou)(gou)更應該(gai)多(duo)考慮的(de)科學與(yu)合理性，多(duo)站(zhan)在(zai)消費者角(jiao)度(du)進行(xing)規劃(hua)與(yu)落實，這恐(kong)怕才是讓業界(jie)為之叫(jiao)好(hao)的(de)真正做法(fa)。