熱門車加價銷售

    汽(qi)車(che)加(jia)價對于廣(guang)大消(xiao)費(fei)者來(lai)說是(shi)一件頭疼的(de)事(shi)情，雖然所有企業(ye)都表示反對這種行為，但很(hen)多企業(ye)默(mo)認(ren)自(zi)己的(de)“明星”車(che)型(xing)被經(jing)銷商(shang)加(jia)價銷售給消(xiao)費(fei)者。車(che)型(xing)優勢和市(shi)場需求量大于經(jing)銷商(shang)聲(sheng)稱的(de)庫存量，這兩(liang)大因素造成消(xiao)費(fei)者為求“明星”車(che)型(xing)不(bu)惜加(jia)價購車(che)，其(qi)實加(jia)價往往只是(shi)經(jing)銷商(shang)一種故(gu)意提高利益的(de)手(shou)段。

    市(shi)場上這種普遍現(xian)象(xiang)使得(de)幾乎(hu)所有(you)(you)(you)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)都清楚，熱門(men)車(che)(che)型(xing)會被經銷商加(jia)價(jia)(jia)銷售，工商行政管理部門(men)卻很少(shao)對此(ci)嚴懲(cheng)，使消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)對這種現(xian)象(xiang)雖然痛(tong)恨，但對經銷商的(de)(de)這種做法卻很無奈(nai)。一(yi)方面，沒(mei)有(you)(you)(you)加(jia)價(jia)(jia)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)預付訂金后(hou)，常(chang)常(chang)被告(gao)知(zhi)數(shu)月后(hou)才(cai)(cai)能提車(che)(che)；另一(yi)面，經銷商鼓動后(hou)來(lai)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)通過(guo)加(jia)價(jia)(jia)購(gou)買(mai)，以(yi)搶在更早訂車(che)(che)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)前提車(che)(che)，造成沒(mei)有(you)(you)(you)加(jia)價(jia)(jia)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)該(gai)提的(de)(de)車(che)(che)卻被其他(ta)加(jia)價(jia)(jia)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)不(bu)斷(duan)提走，直到經銷商沒(mei)有(you)(you)(you)理由推辭時(shi)(shi)才(cai)(cai)按指(zhi)導價(jia)(jia)將(jiang)車(che)(che)賣(mai)給沒(mei)有(you)(you)(you)加(jia)價(jia)(jia)的(de)(de)消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)。一(yi)些(xie)經銷商完全按照價(jia)(jia)高(gao)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)得(de)，放(fang)棄了交易的(de)(de)公平性，消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)處于被魚(yu)肉的(de)(de)境地。更有(you)(you)(you)經銷商雖然庫(ku)中有(you)(you)(you)車(che)(che)，但以(yi)沒(mei)有(you)(you)(you)現(xian)車(che)(che)為由欺(qi)騙消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)，對消(xiao)(xiao)(xiao)費(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)(fei)者(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)(zhe)進行“加(jia)價(jia)(jia)要挾”。限制熱門(men)車(che)(che)型(xing)產(chan)量(liang)、使其供不(bu)應(ying)求，成為一(yi)些(xie)企(qi)業的(de)(de)營銷手段，即使企(qi)業完全具(ju)備(bei)足夠產(chan)能，也會有(you)(you)(you)意(yi)讓(rang)市(shi)場供給量(liang)有(you)(you)(you)所不(bu)足。當產(chan)品供不(bu)應(ying)求時(shi)(shi)，終端市(shi)場的(de)(de)加(jia)價(jia)(jia)現(xian)象(xiang)就(jiu)順理成章。

    典型案例>>>

    “加錢”與“提車”的兩難選擇

    消費(fei)者王先(xian)(xian)(xian)生一心想在節(jie)前(qian)購得(de)(de)愛車，但(dan)當他(ta)(ta)去(qu)到(dao)(dao)4S店時，銷售人員(yuan)表(biao)示，他(ta)(ta)們(men)的訂單(dan)都排(pai)到(dao)(dao)1個月(yue)后，如果想盡快提車，得(de)(de)加裝潢費(fei)用。王先(xian)(xian)(xian)生想，加裝潢費(fei)應(ying)該(gai)不(bu)(bu)會很貴吧，但(dan)銷售人員(yuan)開出(chu)的裝潢費(fei)竟(jing)高達2萬元，而實際(ji)裝潢內容讓王先(xian)(xian)(xian)生覺得(de)(de)根本不(bu)(bu)值。王先(xian)(xian)(xian)生猶豫了，這錢究竟(jing)該(gai)不(bu)(bu)該(gai)付？不(bu)(bu)付就沒車提，付了又覺得(de)(de)自己虧(kui)。

    從市場(chang)走訪反(fan)饋來(lai)看(kan)，之(zhi)前(qian)的(de)確(que)有(you)(you)很(hen)多(duo)車(che)型存在缺貨現(xian)象，有(you)(you)些商(shang)(shang)(shang)家(jia)乘著節前(qian)購車(che)熱(re)和(he)提車(che)難的(de)效應(ying)，設計(ji)了(le)加(jia)價(jia)的(de)陷阱(jing)。緊(jin)(jin)俏車(che)型車(che)源(yuan)匱乏是去年(nian)車(che)市延續至(zhi)今的(de)現(xian)象，廠(chang)家(jia)雖然有(you)(you)“禁(jin)止(zhi)加(jia)價(jia)”銷售的(de)要求(qiu)，但上有(you)(you)政策下(xia)有(you)(you)對(dui)策，少數商(shang)(shang)(shang)家(jia)會想出一(yi)些變相加(jia)價(jia)的(de)方法，花樣很(hen)多(duo)，如只有(you)(you)給車(che)輛加(jia)裝裝潢才能允許(xu)提車(che)、商(shang)(shang)(shang)家(jia)稱要從其他地區調(diao)貨其中產(chan)生的(de)運費(fei)要消費(fei)者承擔等。而(er)一(yi)些并(bing)不緊(jin)(jin)俏的(de)車(che)型也“軋鬧猛”，消費(fei)者此時就得貨比三(san)家(jia)，謹慎一(yi)些了(le)。

    建議消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者不要(yao)盲從，牢記理性消(xiao)費(fei)(fei)(fei)的概念。多(duo)了解廠家動態、車(che)源調整信(xin)息等(deng)，確認(ren)車(che)源不足現象是否存在。如果(guo)近期(qi)確實(shi)缺貨，王先生完全(quan)可以等(deng)一等(deng)，畢(bi)竟節前提車(che)和節后(hou)提車(che)只是時間問題(ti)，沒必要(yao)為此白送了銀子(zi)。另外，如果(guo)發現加價提車(che)的現象，可到消(xiao)保委(wei)等(deng)有(you)關部門投訴。如果(guo)4S店(dian)實(shi)行增加裝潢(huang)費(fei)(fei)(fei)用(yong)的說法，一旦發現增加的裝潢(huang)費(fei)(fei)(fei)用(yong)明顯低于(yu)消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者所支(zhi)付的費(fei)(fei)(fei)用(yong)，消(xiao)費(fei)(fei)(fei)者仍舊(jiu)有(you)權利投訴。

    另外，目前市場上很多車(che)型的提車(che)時間已經大(da)幅縮(suo)減(jian)，消費者購車(che)前建議(yi)貨比三家，不要盲(mang)目下訂。

    廣告虛假宣傳

    在(zai)消(xiao)費者(zhe)到(dao)4S店看車(che)時，經(jing)常會看到(dao)相關車(che)型的(de)(de)宣(xuan)傳(chuan)手(shou)冊(ce)，手(shou)冊(ce)中的(de)(de)燃(ran)油(you)(you)消(xiao)耗(hao)(hao)(hao)量一(yi)般(ban)都是(shi)(shi)廠家(jia)自己測定的(de)(de)理論油(you)(you)耗(hao)(hao)(hao)，這一(yi)油(you)(you)耗(hao)(hao)(hao)通常是(shi)(shi)該(gai)款車(che)最經(jing)濟(ji)的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)(hao)(hao)。單憑宣(xuan)傳(chuan)手(shou)冊(ce)，有些消(xiao)費者(zhe)會認(ren)為(wei)日常駕(jia)駛時的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)(hao)(hao)也(ye)為(wei)同一(yi)水平(ping)。雖然國家(jia)明確要求(qiu)車(che)輛需張貼汽(qi)車(che)燃(ran)料消(xiao)耗(hao)(hao)(hao)量標志，但有些經(jing)銷商未(wei)嚴格執行。如今越來越強調用(yong)車(che)經(jing)濟(ji)性，以宣(xuan)傳(chuan)手(shou)冊(ce)中的(de)(de)“經(jing)濟(ji)”的(de)(de)油(you)(you)耗(hao)(hao)(hao)吸引消(xiao)費者(zhe)，已經(jing)成為(wei)一(yi)些企業慣(guan)用(yong)的(de)(de)手(shou)段。

    以(yi)往企(qi)業在(zai)(zai)(zai)宣傳廣告(gao)中，也有以(yi)偏概(gai)全(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)情況。例如，某系列車(che)型(xing)(xing)中，有一(yi)款最(zui)高(gao)配置車(che)型(xing)(xing)在(zai)(zai)(zai)汽車(che)碰(peng)撞安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)性能測試(shi)時，獲得了(le)五(wu)(wu)星(xing)級(ji)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)評價，于(yu)是(shi)，企(qi)業便在(zai)(zai)(zai)廣告(gao)宣傳中模糊具(ju)體車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)型(xing)(xing)號，而(er)(er)(er)以(yi)該(gai)系列車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)名(ming)稱取而(er)(er)(er)代之，使消費(fei)者可(ke)能錯(cuo)誤地(di)認為該(gai)系列全(quan)(quan)(quan)(quan)部車(che)型(xing)(xing)都(dou)達到(dao)了(le)五(wu)(wu)星(xing)級(ji)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)評價。但(dan)高(gao)配置車(che)型(xing)(xing)的(de)(de)一(yi)些安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)裝置在(zai)(zai)(zai)同(tong)系列的(de)(de)低(di)配置車(che)型(xing)(xing)中是(shi)沒有的(de)(de)，其(qi)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)碰(peng)撞評級(ji)也有可(ke)能差距很大，這(zhe)種移花接木(mu)的(de)(de)做法嚴重侵害了(le)消費(fei)者的(de)(de)知情權(quan)，而(er)(er)(er)這(zhe)些信(xin)息(xi)又與消費(fei)者的(de)(de)安(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)息(xi)息(xi)相關。

    典型案例>>>

    “消失”了的配置，讓宣傳單很玄乎

    消費(fei)者(zhe)買車(che)時(shi)，最能夠了(le)解該車(che)配(pei)置(zhi)(zhi)的(de)就是廠家產品宣傳單(dan)。然(ran)而(er)，消費(fei)者(zhe)大多會發(fa)現這些產品宣傳內容(rong)只能“僅供(gong)參考(kao)”。在有(you)些品牌車(che)型(xing)中，少配(pei)置(zhi)(zhi)或更改(gai)配(pei)置(zhi)(zhi)那(nei)是常(chang)見現象，甚(shen)至有(you)時(shi)候就連經銷商都不知道廠家給(gei)的(de)車(che)型(xing)配(pei)置(zhi)(zhi)與原(yuan)定的(de)有(you)什么不同。

    王(wang)先生把(ba)新車(che)(che)買回家后發(fa)現(xian)，在(zai)(zai)該車(che)(che)的(de)(de)(de)宣傳(chuan)手(shou)冊上(shang)(shang)顯示的(de)(de)(de)6CD、MP3及(ji)DVD導航(hang)功能始終無法使(shi)用。在(zai)(zai)車(che)(che)輛首保時，王(wang)先生便向(xiang)4S店的(de)(de)(de)工作(zuo)人員咨(zi)詢這些功能的(de)(de)(de)操作(zuo)方(fang)(fang)法，沒(mei)想到王(wang)先生得(de)到的(de)(de)(de)答復卻是(shi)“這輛車(che)(che)根(gen)本就沒(mei)有這些功能”。據記者了(le)解，在(zai)(zai)這款車(che)(che)的(de)(de)(de)宣傳(chuan)資(zi)料上(shang)(shang)的(de)(de)(de)確有關于6CD、MP3及(ji)DVD導航(hang)功能的(de)(de)(de)描述，但(dan)在(zai)(zai)該款車(che)(che)的(de)(de)(de)升(sheng)級換代產(chan)品的(de)(de)(de)宣傳(chuan)資(zi)料上(shang)(shang)，這些配(pei)置卻不見(jian)了(le)蹤影。至于其(qi)中的(de)(de)(de)原(yuan)因，廠方(fang)(fang)只是(shi)表示“屬于車(che)(che)型改(gai)款”。

    記者(zhe)調查發現，在一些產品(pin)配置表上，有(you)一條聲明“本產品(pin)樣(yang)本盡可能在現有(you)資料(liao)的(de)(de)基礎上做(zuo)到全明詳實(shi)，但廠(chang)家對價格(ge)、色(se)(se)彩、材料(liao)、裝備、參數、車(che)型等信息保(bao)留修改(gai)的(de)(de)權利，不再(zai)另行通(tong)知”。這就(jiu)是(shi)所(suo)謂的(de)(de)“最終(zhong)解(jie)釋權由廠(chang)商(shang)所(suo)有(you)”的(de)(de)霸王(wang)條款。就(jiu)是(shi)有(you)了如(ru)此的(de)(de)霸王(wang)條款，使(shi)得配置單變成廠(chang)家的(de)(de)調色(se)(se)板(ban)，配置“隱身”竟然成為了常見現象。這其中，如(ru)果經(jing)銷商(shang)更有(you)責任感(gan)一些，經(jing)常與(yu)廠(chang)家進行溝通(tong)了解(jie)配置更改(gai)情況，并及時(shi)與(yu)消費者(zhe)反饋那(nei)(nei)就(jiu)會少了很多矛盾。若是(shi)得過(guo)且過(guo)，那(nei)(nei)么對于配置“消失”，無辜(gu)的(de)(de)消費者(zhe)是(shi)最容易“吃藥(yao)”的(de)(de)那(nei)(nei)一個(ge)。

    據律(lv)師介紹，例如王(wang)先(xian)生這(zhe)樣的(de)(de)案例，首先(xian)，有權(quan)要求經銷商(shang)提供(gong)(gong)與宣傳相(xiang)符的(de)(de)質量(liang)與服務，也(ye)就是在技術條件允許的(de)(de)情況(kuang)下，加裝宣傳時所稱的(de)(de)部分配(pei)置(zhi)(zhi)。其次(ci)，消費者也(ye)可要求經銷商(shang)提供(gong)(gong)相(xiang)應的(de)(de)經濟補償，而補償金額一(yi)般為虛(xu)構(gou)配(pei)置(zhi)(zhi)價值的(de)(de)兩倍左右(you)。如果雙方不能夠協調一(yi)致時，消費者可以到消保委投(tou)訴或通過法律(lv)途徑解決。

    后記

    盡快開到(dao)新(xin)車(che)(che)(che)(che)，這對(dui)(dui)于(yu)很(hen)多準備購(gou)車(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)消(xiao)(xiao)費(fei)者來說(shuo)，都是擋不住(zhu)的(de)(de)(de)(de)誘惑。但本報在此提醒消(xiao)(xiao)費(fei)者，購(gou)車(che)(che)(che)(che)更(geng)要理性，類(lei)似上述提到(dao)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些“潛(qian)規則”，建議消(xiao)(xiao)費(fei)者做到(dao)貨比三家(jia)、小(xiao)心(xin)挑選，要對(dui)(dui)所購(gou)車(che)(che)(che)(che)型的(de)(de)(de)(de)參數、市場行情了解清楚，同(tong)時，將(jiang)所需(xu)要的(de)(de)(de)(de)服務及商家(jia)承諾(nuo)清楚明白(bai)的(de)(de)(de)(de)寫入(ru)合同(tong)，類(lei)似車(che)(che)(che)(che)款、交(jiao)車(che)(che)(che)(che)時間(jian)、上牌細(xi)(xi)節、贈送的(de)(de)(de)(de)詳細(xi)(xi)配(pei)件等都要逐(zhu)一(yi)(yi)進行書面約(yue)定，留意商家(jia)的(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)些免責(ze)條款，可別(bie)草草就在合同(tong)中簽字。最后，提車(che)(che)(che)(che)是個很(hen)重要的(de)(de)(de)(de)環節，最好相(xiang)約(yue)對(dui)(dui)車(che)(che)(che)(che)較熟悉(xi)的(de)(de)(de)(de)朋友一(yi)(yi)起驗車(che)(che)(che)(che)，若有疑問或瑕疵盡早提出(chu)，才(cai)能避免麻(ma)煩的(de)(de)(de)(de)產生(sheng)。

    鑒(jian)于目前國(guo)內汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場的(de)激烈競(jing)爭和不規(gui)范行為(wei)，國(guo)家工(gong)商總局、交通(tong)(tong)運(yun)輸部(bu)、質檢總局三部(bu)委不久前發布了有關(guan)《進(jin)(jin)一(yi)步(bu)加強汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)行為(wei)以(yi)及汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)件(jian)(jian)質量(liang)監(jian)督工(gong)作的(de)通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》(簡稱“《通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》”)。《通(tong)(tong)知(zhi)(zhi)》指出，為(wei)進(jin)(jin)一(yi)步(bu)加強汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)行為(wei)規(gui)范以(yi)及汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)件(jian)(jian)質量(liang)監(jian)管，維護汽(qi)(qi)(qi)車(che)市場秩序，保障消(xiao)費者(zhe)合(he)法權益，促進(jin)(jin)汽(qi)(qi)(qi)車(che)產業(ye)和經濟平穩較快(kuai)發展，將加強監(jian)督和執法力度，以(yi)摒除汽(qi)(qi)(qi)配(pei)銷(xiao)(xiao)售(shou)生產經營(ying)活動(dong)中出現的(de)生產、銷(xiao)(xiao)售(shou)、使用假(jia)冒偽劣汽(qi)(qi)(qi)車(che)配(pei)件(jian)(jian)，以(yi)及在汽(qi)(qi)(qi)車(che)銷(xiao)(xiao)售(shou)行為(wei)中虛假(jia)宣傳、商業(ye)賄(hui)賂、欺詐消(xiao)費者(zhe)的(de)現象。

    《通知(zhi)》要求(qiu)各地(di)工商行政管(guan)(guan)理、交通運輸(shu)和(he)質量監(jian)(jian)督(du)部門相(xiang)互配(pei)合，在汽(qi)(qi)車配(pei)件生產、流通、使用(yong)等(deng)環節(jie)加大監(jian)(jian)管(guan)(guan)力度，建立(li)健(jian)全追溯體系。推進汽(qi)(qi)車配(pei)件向集約(yue)、專(zhuan)業、品牌、連鎖經營發展(zhan)。

    《通(tong)知(zhi)》還提出(chu)，工(gong)商行(xing)(xing)政管理(li)部(bu)門需要(yao)在流(liu)通(tong)領(ling)域(yu)對汽(qi)車(che)(che)配件(jian)(jian)包裝、標志(zhi)以(yi)及(ji)商品(pin)質量監督方面(mian)加(jia)大檢查力度(du)，如發(fa)現沒有(you)標注產地(di)、產品(pin)名(ming)稱、代理(li)商(經(jing)銷(xiao)商)以(yi)及(ji)沒有(you)產品(pin)合(he)格證等標志(zhi)，不符合(he)《產品(pin)質量法》要(yao)求的汽(qi)車(che)(che)配件(jian)(jian)，則需要(yao)對經(jing)銷(xiao)商進行(xing)(xing)規范。在流(liu)通(tong)領(ling)域(yu)圍繞汽(qi)車(che)(che)配件(jian)(jian)等重點商品(pin)，工(gong)商行(xing)(xing)政管理(li)部(bu)門應(ying)加(jia)快市場準入退出(chu)制度(du)改(gai)革，進一(yi)步健全流(liu)通(tong)領(ling)域(yu)商品(pin)質量監管。

    汽(qi)車(che)和汽(qi)車(che)配件銷售過程中存在的問題由來(lai)已(yi)久。有關各(ge)方(fang)除了(le)工作(zuo)合作(zuo)以外，為了(le)自(zi)身利(li)益(yi)(yi)(yi)建立起了(le)緊密關系，其利(li)益(yi)(yi)(yi)各(ge)方(fang)通(tong)過長期(qi)合作(zuo)，都(dou)不愿(yuan)意失(shi)去自(zi)身的合作(zuo)伙伴(ban)，因此，凡是牽(qian)扯到利(li)益(yi)(yi)(yi)糾紛都(dou)是讓消費者吃虧。