東風日產存質量問題
中(zhong)(zhong)新(xin)網8月15日(ri)電 中(zhong)(zhong)新(xin)網汽車(che)頻道(dao)(dao)綜合報道(dao)(dao),近日(ri)中(zhong)(zhong)新(xin)網汽車(che)頻道(dao)(dao)接到消費者反映(ying),東(dong)風日(ri)產逍客、驪(li)威(wei)、軒逸等多款車(che)型(xing)存在手動(dong)變速箱抖(dou)動(dong)異響(xiang)問(wen)題。目前該(gai)問(wen)題已成為東(dong)風日(ri)產在中(zhong)(zhong)國汽車(che)質量網上投(tou)訴(su)的焦(jiao)點問(wen)題。據了解,早在4年前驪(li)威(wei)車(che)型(xing)就曾集中(zhong)(zhong)出現相關的投(tou)訴(su)案例,然而至今東(dong)風日(ri)產新(xin)生(sheng)產的車(che)型(xing)上該(gai)問(wen)題依然存在。針對有消費者質疑(yi)的抖(dou)動(dong)異響(xiang)問(wen)題是否源(yuan)于設計缺陷(xian),廠商并未(wei)回應。
手動變速箱抖動異響頻現 老問題新車依舊
一位來自河南洛(luo)陽(yang)的(de)(de)(de)呂(lv)(lv)先(xian)(xian)生(sheng)在(zai)接受中(zhong)新(xin)網(wang)汽(qi)車頻道采(cai)訪時(shi)(shi)稱,其今年4月28日(ri)購買了(le)一輛2012款1.6手(shou)動(dong)(dong)版逍客(ke),在(zai)5月3日(ri)時(shi)(shi)發現換到3檔(dang)(dang)和4檔(dang)(dang)時(shi)(shi)變速(su)箱出現抖(dou)動(dong)(dong)異響。后(hou)(hou)(hou)呂(lv)(lv)先(xian)(xian)生(sheng)到洛(luo)陽(yang)東風日(ri)產威(wei)豐4S店檢查,被告知該款車手(shou)動(dong)(dong)變速(su)器(qi)抖(dou)動(dong)(dong)異響是(shi)通病。呂(lv)(lv)先(xian)(xian)生(sheng)找(zhao)廠家(jia)投訴后(hou)(hou)(hou),4S店應廠家(jia)要求重新(xin)給(gei)呂(lv)(lv)先(xian)(xian)生(sheng)檢查。幾經周折后(hou)(hou)(hou),7月16日(ri)廠家(jia)答應為其更(geng)換新(xin)變速(su)箱。然而呂(lv)(lv)先(xian)(xian)生(sheng)發現,新(xin)更(geng)換的(de)(de)(de)變速(su)箱問題更(geng)加嚴重,從之前(qian)的(de)(de)(de)3、4檔(dang)(dang)抖(dou)動(dong)(dong)異響到現在(zai)每個檔(dang)(dang)位都有異響,并且在(zai)5檔(dang)(dang)時(shi)(shi)檔(dang)(dang)把前(qian)后(hou)(hou)(hou)抖(dou)動(dong)(dong)非(fei)常厲害,1檔(dang)(dang)的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力還(huan)不如從前(qian)。
呂(lv)先(xian)生再(zai)次找到4S店(dian)(dian),技(ji)術人員只能(neng)答復(fu):廠家(jia)也沒法(fa)解決(jue),再(zai)換變速箱也不一(yi)定能(neng)解決(jue)抖動(dong)異響的(de)問題。目(mu)前(qian)4S店(dian)(dian)把問題反映(ying)到了廠家(jia),等(deng)待廠家(jia)的(de)解決(jue)方案,然而截止發(fa)稿前(qian),呂(lv)先(xian)生還沒有得(de)到任何回應。呂(lv)先(xian)生還表示,他(ta)有幾個朋友駕駛的(de)軒(xuan)逸(yi)和(he)驪威手(shou)動(dong)版也存在這(zhe)樣的(de)問題。
呂先生談(tan)到:“針(zhen)對(dui)有(you)問(wen)題(ti)的(de)產品沒(mei)有(you)召回(hui),也沒(mei)有(you)徹底的(de)解決方案。廠家在大面(mian)積問(wen)題(ti)爆發的(de)時候選擇了(le)沉默。其實我們消(xiao)費(fei)者要求很簡(jian)單,只要把問(wen)題(ti)解決就可以。”
原東風日產技師:抖動是設計缺陷 目前無解決辦法
曾在東風(feng)日(ri)產擔(dan)任維(wei)修工作的(de)汽修技師何先生在接(jie)受中新網汽車(che)頻道(dao)采(cai)訪(fang)稱:如果是(shi)CVT自(zi)動變速(su)箱抖(dou)(dou)動換個配(pei)件就可以解決(jue),但手動變速(su)器抖(dou)(dou)動是(shi)無(wu)法(fa)解決(jue)的(de)。他表示,抖(dou)(dou)動的(de)原因是(shi)變速(su)箱齒輪間隙過大造成的(de),屬于產品設計研發環節遺留的(de)問題。而這個問題在東風(feng)日(ri)產多(duo)個車(che)型的(de)手動款上(shang)都(dou)存(cun)在。
中新(xin)網汽(qi)車(che)頻道撥通(tong)了2家東(dong)風日產4S店電話,其中北京匯京世紀一位(wei)技(ji)術人員表示(shi),逍客的(de)手動(dong)變速箱異(yi)響屬(shu)于(yu)正常(chang)現象,有(you)的(de)車(che)聲音(yin)大(da)(da)有(you)的(de)車(che)聲音(yin)小,過了磨合期會好(hao)點,同時冷車(che)的(de)時候可(ke)能聲音(yin)會大(da)(da)點,熱(re)車(che)的(de)時候會好(hao)點。上海錦江專營店則表示(shi),異(yi)響需要(yao)到店檢查后才能確(que)定(ding)具體的(de)原因,并以檢查結果為準。
中(zhong)新(xin)(xin)網(wang)汽車(che)頻道(dao)又撥通東風日產(chan)廠(chang)家客(ke)服電(dian)話,當提及網(wang)友質疑的變速箱是否存在設計缺陷時(shi),客(ke)服人員并沒有(you)正面作(zuo)答(da),而是一再強調(diao)需要到4S店檢(jian)測,廠(chang)家方(fang)面沒有(you)相關問題維修(xiu)數據。(中(zhong)新(xin)(xin)網(wang)汽車(che)頻道(dao))