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鋁車輪質量協會1月委托檢測2款產品 全部合格

2024-02-05   中國(guo)質量萬里行   文/本刊(kan)記者 雷(lei)玄   點(dian)擊(ji):

  2024年(nian)1月,鋁車(che)(che)輪(lun)質(zhi)量協(xie)會(hui)抽查了市場上銷售(shou)的2款鋁合(he)金車(che)(che)輪(lun)產(chan)品。依據國(guo)家強制標(biao)(biao)準GB36581-2018《汽車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)安全性能(neng)要求及試(shi)驗方法》,對(dui)此2款車(che)(che)輪(lun),委托江蘇東(dong)方輪(lun)轂(gu)檢驗檢測(ce)(ce)中心有限(xian)公司首先(xian)對(dui)車(che)(che)輪(lun)上5項永久標(biao)(biao)識(車(che)(che)輪(lun)制造(zao)商的識別標(biao)(biao)記(ji);輪(lun)輞規(gui)格代號(hao);偏距;車(che)(che)輪(lun)額(e)定載荷(he);生產(chan)日期)進行核對(dui),同時(shi)按照車(che)(che)輪(lun)上標(biao)(biao)注的載荷(he)數值對(dui)2款車(che)(che)輪(lun)進行彎(wan)曲(qu)(qu)疲勞(lao)試(shi)驗、沖擊(ji)試(shi)驗二項性能(neng)指標(biao)(biao)檢測(ce)(ce)。檢測(ce)(ce)結果為(wei)2款車(che)(che)輪(lun)沖擊(ji)試(shi)驗和彎(wan)曲(qu)(qu)疲勞(lao)試(shi)驗全部合(he)格。具(ju)體檢測(ce)(ce)結果見附表《2024年(nian)1月鋁合(he)金車(che)(che)輪(lun)質(zhi)量抽查檢測(ce)(ce)報告》。

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  針對(dui)每月公(gong)開(kai)發布的“鋁(lv)車(che)輪質量(liang)抽查檢測報(bao)告”,結合車(che)輪安(an)全檢測的三大知識要點,鋁(lv)車(che)輪質量(liang)協會給出了相關解答(da)。具體如下:

  1.車(che)輪三大疲勞性能檢測是什(shen)么?

  車(che)(che)輪作為重要(yao)的(de)安(an)全件,安(an)全檢測(ce)特別(bie)重要(yao),衡量車(che)(che)輪安(an)全性(xing)能(neng)(neng)檢測(ce)的(de)主(zhu)要(yao)指(zhi)標(biao)有三個,分別(bie)是動(dong)(dong)態彎曲疲(pi)勞試(shi)驗、動(dong)(dong)態徑向疲(pi)勞試(shi)驗、沖擊(ji)性(xing)能(neng)(neng)試(shi)驗。這(zhe)三個試(shi)驗具體要(yao)求詳見GB36581-2018《汽車(che)(che)車(che)(che)輪安(an)全性(xing)能(neng)(neng)要(yao)求及試(shi)驗方法》。

  2.為什么(me)要進行三大性(xing)能檢測(ce)?

  在車(che)(che)輪三(san)(san)大性(xing)能檢(jian)測(ce)(ce)(ce)試(shi)驗(yan)中,動態(tai)彎(wan)曲(qu)疲(pi)(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)是(shi)(shi)模擬(ni)汽車(che)(che)車(che)(che)輪轉彎(wan)過程中的受力疲(pi)(pi)勞(lao)檢(jian)測(ce)(ce)(ce),動態(tai)徑向疲(pi)(pi)勞(lao)試(shi)驗(yan)是(shi)(shi)針對汽車(che)(che)車(che)(che)輪直線行駛過程中的受力疲(pi)(pi)勞(lao)檢(jian)測(ce)(ce)(ce),沖(chong)擊試(shi)驗(yan)是(shi)(shi)模擬(ni)汽車(che)(che)車(che)(che)輪撞擊過程中的受力檢(jian)測(ce)(ce)(ce)。只有這三(san)(san)大性(xing)能檢(jian)測(ce)(ce)(ce)全(quan)部合格(ge)的車(che)(che)輪,才(cai)是(shi)(shi)安全(quan)性(xing)能合格(ge)的產品。

  3.車(che)輪載荷指標(biao)很(hen)重要嗎?

  車輪(lun)(lun)三大性(xing)能檢(jian)測(ce),是(shi)衡量(liang)(liang)車輪(lun)(lun)安(an)全性(xing)的(de)重(zhong)要檢(jian)測(ce)方法,全部都與車輪(lun)(lun)載(zai)荷(he)指(zhi)標相(xiang)關,載(zai)荷(he)的(de)大小直接與車輛的(de)總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)相(xiang)關。對于零售市場車輪(lun)(lun)來講,車輪(lun)(lun)的(de)載(zai)荷(he)指(zhi)標應≥汽車總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)*30%。對于總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)是(shi)2000kg的(de)乘用(yong)車,一般(ban)來講車輪(lun)(lun)的(de)載(zai)荷(he)指(zhi)標要≥600kg。只有載(zai)荷(he)滿足對應總(zong)質(zhi)(zhi)量(liang)(liang)的(de)乘用(yong)車的(de)要求(qiu)(qiu),才是(shi)符合安(an)全性(xing)能規定要求(qiu)(qiu)的(de)車輪(lun)(lun)。

  對此(ci),鋁車(che)輪質(zhi)量協(xie)會發出四(si)項特別提示(shi):

  第(di)一,在中國市場(chang)上(shang)銷(xiao)售(shou)的(de)鋁合金車(che)輪,務(wu)必要執行(xing)GB36581-2018《汽(qi)車(che)車(che)輪安全性能要求及試(shi)驗方(fang)法》,在車(che)輪上(shang)永久(jiu)標注制造(zao)商(shang)品牌(pai)、規格、偏距(ju)、載荷、生產日期共計5個(ge)車(che)輪特征參數(shu)。

  第二,車(che)輪制造廠家,一(yi)定(ding)(ding)按(an)照(zhao)車(che)輪上標注的載荷(he)規定(ding)(ding)要(yao)求,按(an)照(zhao)GB36581-2018《汽車(che)車(che)輪安全性能要(yao)求及試驗方(fang)法》,檢(jian)測(ce)并(bing)通(tong)過三大疲勞試驗驗證(zheng)。

  第三(san),車(che)(che)輪采(cai)購客(ke)戶(hu),在采(cai)購車(che)(che)輪時(shi)(shi)候一(yi)定要(yao)關注車(che)(che)輪永久標識(shi),特別是制(zhi)造商品牌、規格、偏距、載荷、生產日期共計5項(xiang)車(che)(che)輪特征參數。同時(shi)(shi)要(yao)求經銷商出具符合按照GB36581-2018《汽車(che)(che)車(che)(che)輪安(an)全性能要(yao)求及試(shi)驗(yan)方法(fa)》的第三(san)方檢測報告。

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  第四,車(che)(che)輪(lun)(lun)是重要的安全件,選(xuan)購車(che)(che)輪(lun)(lun)一定購買質(zhi)量(liang)有(you)保障,有(you)品(pin)牌影響力的車(che)(che)輪(lun)(lun),符合國家(jia)強制標準GB36581-2018《汽車(che)(che)車(che)(che)輪(lun)(lun)安全性能要求及試(shi)驗方法》的車(che)(che)輪(lun)(lun),鋁(lv)車(che)(che)輪(lun)(lun)質(zhi)量(liang)協會借鑒JAWA日本輕合金車(che)(che)輪(lun)(lun)協會成功(gong)做法,在(zai)日本零售的鋁(lv)合金車(che)(che)輪(lun)(lun)90%以上都張(zhang)貼有(you)“JAWA品(pin)質(zhi)認定證”標簽,為此建議在(zai)中國零售市(shi)場請(qing)購買粘貼有(you)“CAW質(zhi)量(liang)認可證”標簽的車(che)(che)輪(lun)(lun)產品(pin)。

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