伴隨著“中國好聲音”學員平安的一首熱情洋溢的《我們是冠軍》，11月22日的廣州車展上，長安福特兩款SUV翼搏、翼虎徐徐揭開了面紗。請來歌手平安，除了圖個好彩頭之外，《我們是冠軍》也昭示著長安福特在中(zhong)國市場的野心(xin)。當天長安福(fu)(fu)特宣布，全(quan)新福(fu)(fu)特翼(yi)搏正式接受預售訂單，全(quan)新福(fu)(fu)特翼(yi)虎預售價格區間為(wei)19.98萬～28.48萬元。
福特今年在中(zhong)國(guo)可謂動作頻繁(fan)。杭州工(gong)廠、重慶第三工(gong)廠已經開工(gong)，甚(shen)至(zhi)有消息傳(chuan)出(chu)要將(jiang)林肯品牌(pai)進入中(zhong)國(guo)。此外，其市場表現格外出(chu)眾，1~10月(yue)銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)22.5%，10月(yue)銷(xiao)量(liang)同(tong)(tong)比(bi)增(zeng)長(chang)65%，福克斯(si)累計銷(xiao)量(liang)超過百萬輛(liang)。
乘勝追擊(ji)，轉戰SUV市場是(shi)長(chang)安(an)福(fu)特接下來(lai)的(de)核心。在本屆廣(guang)州車展上，長(chang)安(an)福(fu)特不僅將(jiang)參展主題明確為“SUV傳奇來(lai)了”，長(chang)安(an)福(fu)特馬自達(da)汽車有限(xian)公(gong)司(si)總裁馬瑞麟(lin)更是(shi)信誓旦旦地說：“今天(tian)我(wo)(wo)們來(lai)到廣(guang)州，向朋友們展示了全新量(liang)(liang)產車型翼(yi)搏、翼(yi)虎，我(wo)(wo)們的(de)市場占有率和銷量(liang)(liang)都會(hui)進一(yi)步提升(sheng)。”
盡(jin)管中國車市整體增幅(fu)放緩(huan)，但(dan)SUV這一細分市場的表現卻非(fei)常搶眼(yan)。上海通(tong)用(yong)推(tui)出(chu)了別克昂科拉，廣汽三菱(ling)首款國產SUV勁炫正式上市，豪華SUV路(lu)虎進入了國產日程，有(you)著越野(ye)專(zhuan)業(ye)戶之稱的長城和陸風汽車產品不斷推(tui)陳出(chu)新……
作為福特“1515計劃”中(zhong)的(de)戰(zhan)略(lve)車型，翼搏(bo)和翼虎的(de)到(dao)來，拉開了(le)長(chang)安福特全面進軍SUV領(ling)域的(de)序幕。面對著競爭市(shi)場的(de)強手如(ru)林(lin)，想(xiang)做“冠(guan)軍”的(de)長(chang)安福特如(ru)何(he)克敵制勝？
“隨著能源、道路交通(tong)等各種資源的日(ri)益(yi)匱乏以及中國(guo)汽(qi)車(che)消費心(xin)理的日(ri)漸成熟，SUV的發展方(fang)向也必須更(geng)節能、更(geng)環保。”長安福特銷售(shou)公(gong)司總(zong)經理劉淳瑋(wei)說，“翼搏正是一款這樣的SUV產品，尺寸緊湊便于在城(cheng)市中穿梭，具有更(geng)好的油耗表現。”
據了(le)解，全新福特翼搏(bo)搭(da)載(zai)的(de)1.0升 EcoBoost 發動機(ji)，擁有(you)渦(wo)輪(lun)增壓、燃(ran)油直(zhi)噴和雙獨立(li)式凸輪(lun)軸可(ke)(ke)(ke)變正時三(san)項(xiang)先(xian)進技術，其(qi)最大功(gong)率(lv)為92千瓦，綜合工況油耗可(ke)(ke)(ke)低至(zhi)5.7升/百公(gong)里。在(zai)內部設(she)計上，翼搏(bo)擁有(you)20多(duo)個(ge)存(cun)儲空間，車頂行(xing)李架最多(duo)可(ke)(ke)(ke)配備三(san)橫(heng)粱(liang)，后排座椅(yi)靠背可(ke)(ke)(ke)以進行(xing)兩次翻折，行(xing)李艙容量(liang)可(ke)(ke)(ke)以從348升擴展到(dao)705升。除了(le)常(chang)規的(de)人機(ji)互動之外，終身免費緊(jin)急(ji)救援(yuan)系統也是兩款SUV的(de)一(yi)大亮點(dian)。當車輛發生嚴重(zhong)碰撞事(shi)故時，該系統可(ke)(ke)(ke)以自(zi)動撥打呼叫中心并顯示(shi)所(suo)在(zai)位置，對駕駛員進行(xing)緊(jin)急(ji)救援(yuan)。
當問到翼(yi)搏和翼(yi)虎的(de)預期時，或許是因(yin)為新(xin)老福克斯雙(shuang)車戰略“瘋狂”的(de)增長(chang)業績，長(chang)安福特執行副總裁(cai)羅明剛委婉地表示(shi)：“我們一(yi)般(ban)不(bu)會(hui)直接(jie)說銷量(liang)會(hui)達到多少(shao)，但可以(yi)參照北美、歐洲這款車的(de)暢銷程(cheng)度，銷量(liang)一(yi)定錯不(bu)了。”據悉，在(zai)翼(yi)搏、翼(yi)虎以(yi)及新(xin)嘉年華(hua)之后，更多新(xin)車導入已(yi)提上(shang)日程(cheng)，包括新(xin)一(yi)代蒙迪歐致勝，該車已(yi)在(zai)海(hai)外亮相。
車展上，長安福(fu)特總裁馬瑞麟(lin)三次用不太流(liu)(liu)利的漢語講出“進無(wu)止(zhi)境(jing)”，這四個字將(jiang)取代“感受非凡”成為長安福(fu)特全新(xin)的品牌承(cheng)諾(nuo)。馬瑞麟(lin)說(shuo)，“進無(wu)止(zhi)境(jing)”的含義是創造(zao)強大(da)公司、一流(liu)(liu)產品。他說(shuo)：“長安福(fu)特將(jiang)以(yi)更(geng)(geng)加積(ji)極進取的姿態，不斷實現為中國消(xiao)費(fei)者提供(gong)更(geng)(geng)多、更(geng)(geng)好產品的承(cheng)諾(nuo)。”
