在武昌螃蟹岬的公交駕校里，近30名學員圍著一輛教練車等待練車。記者 佘穎 攝 朱菁 制圖
駕校也分“快慢”班
出(chu)價高者“出(chu)師(shi)”快(kuai)
——晨報三路記者暗訪武漢多家(jia)駕(jia)校“亂收費(fei)”路徑
采寫(xie) 記者金驥(ji) 攝(she)影 記者佘穎
春節之(zhi)后，想(xiang)學車的(de)市民李(li)斌(bin)有點困惑了(le)：他(ta)前往5家駕校(xiao)詢問學C1駕照的(de)費(fei)用，被告(gao)知的(de)最低收(shou)費(fei)標準是4300元(yuan)，最高(gao)的(de)甚(shen)至(zhi)報出(chu)(chu)8000元(yuan)的(de)價格，如(ru)此高(gao)的(de)價格、如(ru)此大的(de)差(cha)異(yi)出(chu)(chu)乎(hu)他(ta)的(de)意料，“省物價局去年出(chu)(chu)臺的(de)駕校(xiao)收(shou)費(fei)標準，怎么就不作數了(le)？”
去年9月(yue)1日，省物價局開始實施(shi)機(ji)動車駕駛員培訓新的收費(fei)標準(zhun)，C1照最(zui)高培訓費(fei)為3300元/人(ren)次(ci)，加之(zhi)體檢(jian)費(fei)20元、工本費(fei)10元以及考(kao)試(shi)費(fei)500元，總計最(zui)高不得超過3830元。
讓李斌更(geng)為吃驚的是，相當一部分駕校還開起了“小班(ban)”、“快班(ban)”、“VIP班(ban)”，這些特(te)殊班(ban)的收費報價有(you)的高達七八千元。
連日來(lai)，晨報(bao)記者兵分三路，對武漢多家駕(jia)校進行探訪(fang)，證(zheng)實了李斌的說法——
沒有最高只有更高
快班報名費
2日下午(wu)3點半(ban)左右，記(ji)者以學車者身份來到(dao)馬場角附近的(de)金(jin)凱(kai)駕校。
負責接(jie)待的是(shi)一位40歲(sui)左右的女(nv)士，她告訴(su)記者，該駕校目前的C1照報名價格是(shi)4300元，報名之后需要預約，一個月左右才能(neng)學習，“這(zhe)是(shi)駕校規(gui)定，我們是(shi)全市唯(wei)一的五星駕校，管理蠻規(gui)范。”
然而，在這家“五星駕校”中，就(jiu)存在快慢(man)班(ban)之(zhi)分(fen)。
這位工作人員(yuan)介(jie)紹，如(ru)果選擇“快(kuai)班(ban)”，費用要高一些，收費7200元。
然而，記者探訪發現，7200元的快班學車費(fei)，并不是最(zui)高的。
漢口菱角湖附近(jin)的弘毅(yi)駕校，快班(ban)費用是8000元。2日上午11點，該(gai)駕校一(yi)位30多歲(sui)的女士(shi)接待(dai)記者時報出這個(ge)價格。
相比以(yi)上兩家(jia)駕(jia)(jia)校的快班(ban)報(bao)價，位于武(wu)昌靜安上城附近的紳寶駕(jia)(jia)校的報(bao)價要“溫柔”不少。
2日上午10點(dian)，該(gai)駕校一位年過七旬的老爹爹告知，目前學C1照的價(jia)格(ge)是(shi)4500元，如果要報快班(ban)，費用是(shi)5800元。
3路記者(zhe)一圈走下(xia)來，快(kuai)班(ban)報價最(zui)低的是位于漢(han)口(kou)復(fu)興(xing)村附(fu)近的鑫盛駕校，慢班(ban)4500元，快(kuai)班(ban)僅高出500元。
到底有么不同？
快慢班比較
在探訪過程中(zhong)，各駕校(xiao)負責接待的(de)人(ren)士紛紛向暗(an)訪記者(zhe)展示出(chu)了各自快(kuai)班的(de)優勢：
——金凱駕校(xiao)：報慢(man)班(ban)(指普通班(ban))可(ke)能需(xu)10個月到一年左右(you)時間才(cai)能拿到駕照(zhao)，如果(guo)選擇快班(ban)，快的(de)三個月就能拿照(zhao)，快班(ban)的(de)學員學車不(bu)需(xu)要排隊，考(kao)試(shi)也不(bu)需(xu)要等，會了就可(ke)以考(kao)，所有程序上走得相(xiang)當快，且(qie)5個人練一臺車，相(xiang)當寬松；
——弘毅駕校(xiao)：慢(man)班人(ren)多的(de)時候可能一(yi)(yi)二十人(ren)等一(yi)(yi)臺(tai)車，快班則單獨(du)練車，提前考試，不用排隊，一(yi)(yi)臺(tai)車最多安排不超過(guo)3個人(ren)；
——紳寶(bao)駕校：快(kuai)班的人少些(xie)，保證(zheng)每天能(neng)練到(dao)一個(ge)小時，平(ping)均六七人一臺車(che)，慢班大概需(xu)6個(ge)月才(cai)能(neng)全部(bu)考完(wan)拿證(zheng)，快(kuai)班可(ke)保證(zheng)三到(dao)四(si)個(ge)月考完(wan)；
……
相比各(ge)駕校紛紛打出的(de)快班(ban)優惠(hui)政(zheng)策，慢(man)班(ban)的(de)學員就沒那么幸運了。
據(ju)紳寶駕校一名在學學員李小(xiao)姐介紹，快慢班最大的差別就(jiu)(jiu)是(shi)練車的時間。正常情況下，慢班10多個(ge)人一臺車，排一上午隊最多只能(neng)摸(mo)兩次車，“滿打滿算也就(jiu)(jiu)十多分(fen)鐘，還沒找(zhao)到感覺就(jiu)(jiu)要下了。”
在記者探訪的12家(jia)駕校中，大部分(fen)都存在這一現象。
據正在(zai)武漢市(shi)公交駕(jia)校學(xue)習的(de)(de)(de)劉先生介紹，該(gai)校許(xu)多普通班里，二十(shi)(shi)多個學(xue)員共用一(yi)臺車練習的(de)(de)(de)情(qing)況非常普遍(bian)。不(bu)少學(xue)員從上午(wu)8點半排到中(zhong)午(wu)11點半，只能(neng)等來(lai)大(da)約5分(fen)鐘的(de)(de)(de)練習時間(jian)。若一(yi)天耗在(zai)駕(jia)校，換來(lai)的(de)(de)(de)也不(bu)過是十(shi)(shi)幾分(fen)鐘的(de)(de)(de)上車時間(jian)。
這(zhe)些駕校有關人士在(zai)記者暗訪過(guo)程中均表示，慢班時間較(jiao)長，一(yi)般(ban)在(zai)五(wu)個(ge)月到(dao)一(yi)年不等，但(dan)只(zhi)要交錢(qian)進快班，同樣的到(dao)校時間，練習和考試就肯定比普(pu)通班快得多，報名(ming)考試也“免排(pai)隊”。
為何駕校可以明(ming)目(mu)張膽地“權力尋租”？
其中(zhong)原因(yin)(yin)是(shi)學員不斷增多(duo)，考(kao)試名(ming)額又(you)十(shi)分有(you)(you)限(xian)，每(mei)期(qi)考(kao)試各駕校(xiao)也都有(you)(you)名(ming)額限(xian)制，因(yin)(yin)此幾乎每(mei)個駕校(xiao)都存在學員排(pai)隊等考(kao)現(xian)象，而獲(huo)得的考(kao)試名(ming)額主要由駕校(xiao)自行分配。待考(kao)學員多(duo)，有(you)(you)時名(ming)額臨時減少，有(you)(you)的駕校(xiao)甚至(zhi)要部分學員現(xian)場PK，以獲(huo)取(qu)考(kao)試資格。
“慢班(ban)練得再(zai)好PK也不保(bao)險，想直接進入考試名單就必(bi)須得下點功夫。”一位(wei)林姓學員告訴記(ji)者，她報的(de)就是普通(tong)班(ban)，為了(le)能在去年12月底前考完，她專門(men)給教練送了(le)條好煙(yan)。
上課沒練好 交“加班費”加練
慢班“潛規則”
不(bu)想報高額收費的快(kuai)班(ban)，想要在平時多練車，快(kuai)速拿到駕照，還有沒有其他的辦法？
在探(tan)訪過程中(zhong)，一些駕校的相(xiang)關人士給(gei)暗(an)訪記(ji)者指(zhi)出了另一條速成捷徑(jing)——交加班(ban)費。
對于普通班(ban)的學員，最郁(yu)悶的不僅是排(pai)隊難，還有駕校借此巧(qiao)立名目收(shou)費(fei)，目前以收(shou)“加班(ban)費(fei)”最為常見，且其(qi)收(shou)費(fei)手(shou)段讓人(ren)詫異。
紳寶駕校(xiao)的那位(wei)爹爹介(jie)紹，該駕校(xiao)的練(lian)車(che)時間為上(shang)午9：00到11：30，下午2：00到5：30，如(ru)果中午加(jia)練(lian)則150元(yuan)/小時，晚(wan)上(shang)要加(jia)練(lian)則需一次(ci)另(ling)交300元(yuan)，如(ru)果晚(wan)上(shang)想一對(dui)一練(lian)習(xi)，則“需特殊安排”。
弘(hong)毅駕校的加班時(shi)間是從晚上5點至8點，每人每次加收400元(yuan)。
有些駕校為(wei)額外創收，還刻意壓縮正常練車(che)時間(jian)。
紳寶學(xue)員李(li)小姐反映，在紳寶駕校內，原本早上9：00就可以(yi)練車的，但(dan)前(qian)段時(shi)間(jian)天冷，駕校往往以(yi)天冷熱車、教練沒到(dao)等為由(you)，推遲正(zheng)常練習(xi)時(shi)間(jian)，下(xia)班時(shi)間(jian)也由(you)駕校說了(le)算(suan)，天冷、下(xia)雨都是(shi)提前(qian)收(shou)班的理由(you)。
“本(ben)身都(dou)是上班族，擠時(shi)(shi)間(jian)來學(xue)(xue)，但(dan)正常(chang)練(lian)習(xi)時(shi)(shi)間(jian)被一(yi)(yi)(yi)壓(ya)再壓(ya)，無奈之下，不(bu)少學(xue)(xue)員(yuan)只得要求(qiu)中午、晚上加班，這他們倒是很樂意，因為(wei)(wei)加班要另收費。150元/小(xiao)時(shi)(shi)、200元/小(xiao)時(shi)(shi)都(dou)有(you)(you)。”李小(xiao)姐告(gao)訴記者，一(yi)(yi)(yi)名女(nv)學(xue)(xue)員(yuan)有(you)(you)一(yi)(yi)(yi)周就交(jiao)了1000元加練(lian)費。有(you)(you)學(xue)(xue)員(yuan)還常(chang)接(jie)到駕校電話，稱(cheng)再多(duo)交(jiao)2000元就可以成為(wei)(wei)VIP，可以一(yi)(yi)(yi)對(dui)一(yi)(yi)(yi)練(lian)，不(bu)用排隊。
教練不來 自學成才
快班的煩惱
報慢班，耗時長，如果你以為多花點錢報個(ge)快班就(jiu)萬事大吉，那你又錯了。
“就(jiu)是交了(le)錢(qian)，待遇(yu)也不一定就(jiu)是VIP。”一位在復興村附近的鑫盛駕校學車(che)的學員小(xiao)李告訴記者，她(ta)是年前花了(le)1000元(yuan)錢(qian)由慢班轉到快班的，“但(dan)除了(le)練(lian)車(che)人少點，真沒感到VIP的待遇(yu)。”
小(xiao)李吐(tu)槽道(dao)，報名(ming)時說好的VIP是一(yi)(yi)對一(yi)(yi)，專(zhuan)人專(zhuan)車專(zhuan)教練(lian)，但去(qu)學的頭(tou)一(yi)(yi)個(ge)星期，都(dou)是校(xiao)長和一(yi)(yi)個(ge)老師(shi)傅在那輪換著教，且教得(de)也(ye)不系統，每天(tian)教練(lian)也(ye)就帶20分鐘左右，然后(hou)(hou)就自(zi)己學，因為老師(shi)傅教得(de)又不仔細，一(yi)(yi)個(ge)直線就走(zou)了三(san)天(tian)還沒走(zou)直，最后(hou)(hou)還是校(xiao)長矯(jiao)正過來的。
小李說，她一(yi)(yi)般去得(de)較早，雖不是一(yi)(yi)對一(yi)(yi)，但也(ye)就三四個人，她覺得(de)也(ye)過得(de)去。但最讓她受不了(le)的是有(you)時連著好幾(ji)天沒(mei)教(jiao)練教(jiao)，車子和人都沒(mei)人管，只是校長有(you)時上午(wu)來晃一(yi)(yi)下，簡單教(jiao)下就走(zou)了(le)，“我學的劃左眉(mei)、右眉(mei)，都是學員教(jiao)會的。”
她介紹，在(zai)她所在(zai)的(de)(de)那個快班里，像她這樣“自學成才”的(de)(de)學員(yuan)不(bu)少(shao)，不(bu)少(shao)新學員(yuan)的(de)(de)手藝都是老學員(yuan)教的(de)(de)。
小李說，駕(jia)校(xiao)(xiao)給他(ta)(ta)們(men)(men)快班(ban)安排的幾(ji)乎(hu)都(dou)是最破(po)的車，“感覺破(po)得都(dou)走(zou)不動(dong)，而且(qie)容易壞，有(you)時修修得花一(yi)上(shang)午，還(huan)不給車換著練，讓我(wo)們(men)(men)干等。”而且(qie)找駕(jia)校(xiao)(xiao)說理也(ye)沒用，他(ta)(ta)們(men)(men)根(gen)本(ben)不在合同里注明這些細節，上(shang)面僅有(you)一(yi)個(ge)價格。
