2013年(nian)元月，我(wo)從(cong)熟人(ren)處購得一輛(liang)(liang)(liang)國產“重慶力帆”（車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)識別代號(hao)LCN64ED58B0000526）X60SUV，當(dang)(dang)時(shi)(shi)經(jing)甘(gan)肅(su)省車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)管理(li)所(suo)檢(jian)(jian)測并過戶(hu)，掛牌車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)號(hao)“甘(gan)AJK610”，使用期間未(wei)(wei)發(fa)生任何碰撞事(shi)故。2013年(nian)11月6日，我(wo)駕駛該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)從(cong)榆中縣去蘭州，途經(jing)定遠(yuan)鎮(zhen)十(shi)字時(shi)(shi)，遇紅燈減速(su)準備停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)（當(dang)(dang)時(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)速(su)為(wei)(wei)十(shi)公里(li)每小時(shi)(shi)），車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)方向突然失去控制，急速(su)向右跑偏(pian)，經(jing)調整(zheng)方向減速(su)停車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，此時(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)已經(jing)偏(pian)離(li)原車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)道3米，幸右方沒有(you)(you)行(xing)人(ren)及(ji)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)，未(wei)(wei)釀成(cheng)較大(da)行(xing)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)事(shi)故。下車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)時(shi)(shi)，發(fa)現左(zuo)后(hou)(hou)輪(lun)懸掛支(zhi)架脫(tuo)落(luo)(luo)(luo)，兩(liang)后(hou)(hou)輪(lun)胎呈(cheng)倒八字形，已經(jing)無(wu)法(fa)行(xing)走。 當(dang)(dang)時(shi)(shi)因為(wei)(wei)不知(zhi)道具(ju)體情(qing)況(kuang)(kuang)，便(bian)就(jiu)近找甘(gan)肅(su)東興(xing)汽車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)廠進行(xing)救援，當(dang)(dang)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)在修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)廠上支(zhi)架吊起(qi)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)時(shi)(shi)發(fa)現：車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)左(zuo)后(hou)(hou)輪(lun)用于定位輪(lun)胎的(de)懸掛臂和底盤連(lian)接(jie)(jie)的(de)U形卡槽(cao)脫(tuo)落(luo)(luo)(luo)，卡槽(cao)上用于連(lian)接(jie)(jie)的(de)八個對焊焊接(jie)(jie)點只有(you)(you)一個呈(cheng)熔接(jie)(jie)形態，其余焊點均未(wei)(wei)熔接(jie)(jie)，成(cheng)虛(xu)焊，導至卡槽(cao)脫(tuo)落(luo)(luo)(luo)。這種(zhong)狀況(kuang)(kuang)令現場(chang)所(suo)有(you)(you)人(ren)感到震驚，幾(ji)位具(ju)有(you)(you)多年(nian)維修(xiu)(xiu)(xiu)經(jing)驗的(de)老修(xiu)(xiu)(xiu)理(li)工人(ren)都說從(cong)來(lai)沒有(you)(you)見過如此嚴重的(de)故障，是(shi)極為(wei)(wei)嚴重的(de)質量缺(que)陷(xian)。 經(jing)過多方聯系，廠家在下午(wu)派來(lai)蘭州經(jing)銷部的(de)一位工作(zuo)人(ren)員，拍照取(qu)證后(hou)(hou)離(li)開，至7日下午(wu)，致(zhi)電(dian)要求我(wo)自行(xing)將車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)拖致(zhi)4S店進行(xing)維修(xiu)(xiu)(xiu)，并以該車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)為(wei)(wei)二手車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)為(wei)(wei)由，拒絕其他(ta)理(li)賠。基于車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)(liang)(liang)出現的(de)這種(zhong)狀況(kuang)(kuang)及(ji)4S店采用的(de)處理(li)方式，我(wo)本人(ren)完(wan)全無(wu)法(fa)接(jie)(jie)受。

       1、此(ci)部件(jian)是在(zai)底盤成(cheng)型前以對焊(han)(han)焊(han)(han)接(jie)成(cheng)型，現在(zai)車輛骨(gu)架、蒙皮以經就位(wei)，已(yi)經無(wu)法進行對焊(han)(han)，若采取(qu)其(qi)他(ta)方法焊(han)(han)接(jie)，只能焊(han)(han)接(jie)部件(jian)的(de)(de)邊緣，不能保(bao)證焊(han)(han)接(jie)質(zhi)量，并且不能排除大梁變形或淬火鋼化的(de)(de)可能，以留下新的(de)(de)事故隱患(huan)（非專業(ye)角度，僅供參翻考(kao)）。

       2、經(jing)維修(xiu)人員(yuan)判斷，該故障(zhang)為(wei)出(chu)廠前就(jiu)有的缺(que)陷(xian)(xian)，而且廠家也發現了該故障(zhang)，僅采(cai)取(qu)邊緣補(bu)焊的辦法(fa)進行簡單處理(li)，任由具(ju)有嚴重質量(liang)缺(que)陷(xian)(xian)的車輛上市，對消費(fei)者及社會(hui)存(cun)在嚴重的生命、財產威脅(xie)，此種放任行為(wei)是為(wei)不可取(qu)。

       3、廠家對如(ru)此重大質量(liang)責任(ren)(ren)事故，沒有足夠重視的(de)態度(du)，一味的(de)推(tui)卸責任(ren)(ren)，蒙混過關(guan)，致(zhi)消費(fei)者的(de)生命如(ru)兒(er)戲，是不可取。

      4、我的(de)這(zhe)(zhe)輛車(che)出現如此嚴重的(de)質量問題，本人認為絕對不是個案(an)，既然(ran)是流水線生產肯定(ding)還有其它車(che)輛存在(zai)此隱患，若其它車(che)輛在(zai)高速行駛(shi)中發(fa)生這(zhe)(zhe)種情(qing)況(kuang)，那(nei)損失(shi)必(bi)將是非常慘痛的(de)，作為一名消(xiao)費(fei)者，我覺(jue)得有必(bi)要引(yin)起消(xiao)費(fei)者、社會和廠家(jia)的(de)足夠重視。

     5、“支持國(guo)貨”，大家一(yi)(yi)直(zhi)在(zai)倡導，但(dan)不(bu)能(neng)只要求消費(fei)者愛國(guo)，我認(ren)為國(guo)貨當(dang)自(zi)強，必須(xu)要注重產(chan)品(pin)的(de)生產(chan)、經銷、服務保障、質(zhi)量監督(du)的(de)方方面(mian)面(mian)，廠家、消費(fei)者、社會齊(qi)心(xin)合力(li)，各盡其責(ze)才能(neng)使我們(men)的(de)民族工業中興，而并不(bu)是一(yi)(yi)味遷(qian)就溺愛生產(chan)廠家。

     6、該車其他部位(wei)有沒有類(lei)似質量(liang)問(wen)題，我現(xian)在心有余悸(ji)，不(bu)敢拿自己和(he)其他人的生(sheng)命(ming)去(qu)冒險，再駕駛(shi)這種隱患車輛(liang)上(shang)路，是對自己、家人和(he)社(she)會的不(bu)負責(ze)任。

     基(ji)于以(yi)上原因(yin)我提出以(yi)下(xia)要求： 1、賠償此次(ci)事故造成的拖車(che)、檢(jian)測、停(ting)放等費用； 2、對(dui)該車(che)進行(xing)更換或退賠； 3、督(du)促廠(chang)家對(dui)該系列車(che)實(shi)行(xing)召回檢(jian)測； 4、就此質量事件(jian)進行(xing)道歉。