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【投訴】提車四個月后出新車 車主向比亞迪索賠

2025-03-11   天津(jin)南開   整理/雨田(tian)   點擊:

  投訴內容:天(tian)津市(shi)南(nan)開區周(zhou)先生于2024年(nian)10月(yue)12日購買(mai)了(le)一輛比亞迪2025款宋(song)plusDM-i 120尊貴版汽車。實際提車不到4個月(yue),車輛就(jiu)遭遇迭代換新,且同等價(jia)格配置提升,周(zhou)先生對此表(biao)示不滿。

  周先(xian)生購買的(de)該汽(qi)車在宣傳(chuan)時稱,純電(dian)續航(hang)90公(gong)(gong)里(li),實際(ji)續航(hang)只有(you)40公(gong)(gong)里(li)左右,與(yu)宣傳(chuan)公(gong)(gong)里(li)數相差巨大;購車時,周先(xian)生再三詢問銷售人(ren)員(yuan)“2025年是否會有(you)新車型”,銷售回答(da)“不(bu)會”。

  新(xin)款(kuan)上(shang)市時間(jian)與(yu)周先(xian)生購買(mai)的車輛僅(jin)隔4個月,且同(tong)等價格下配置(zhi)顯著提升。周先(xian)生發現(xian),新(xin)車在(zai)配置(zhi)上(shang)實(shi)現(xian)了(le)質(zhi)的飛躍(yue),新(xin)增了(le)“天神之眼”高階智能(neng)駕駛輔(fu)助(zhu)系統,具備高速領航輔(fu)助(zhu)、自(zi)動泊車、前排(pai)座(zuo)椅通風加熱(re)、增加攝像頭數量等先(xian)進功能(neng),同(tong)時,DiLink100智能(neng)座(zuo)艙高階版也大(da)幅(fu)提升了(le)車機交互體驗(yan)。他反觀老(lao)款(kuan)車型,不(bu)僅(jin)未享受這些升級,且因新(xin)款(kuan)推出在(zai)短(duan)時間(jian)內大(da)幅(fu)貶值(zhi)。

  周先生根據2024年實施的《新能(neng)源汽(qi)車售后(hou)服務標準(zhun)》中第(di) 5.2.3條(tiao)“車企(qi)在重(zhong)大技術迭代前6個月(yue),應(ying)對在售車型消費者履行告知義務”條(tiao)款,要求(qiu)比亞迪公司(si)提(ti)供(gong)補(bu)(bu)償方(fang)案,如技術補(bu)(bu)償,現(xian)金(jin)補(bu)(bu)償,保養(yang)或維修(xiu)優惠券,免費保養(yang)或延長(chang)質保等補(bu)(bu)償。

  截(jie)至(zhi)3月6日,周先生多次(ci)聯系汽(qi)車4S店,被告知“廠家也沒有給出(chu)具體(ti)方案”。

  涉訴金額:145800元。

  投訴訴求:品牌方應盡快給出賠(pei)償方案。

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