最近,在(zai)中國汽車(che)消費網受理的眾多投訴(su)之中,輪胎類的投訴(su)尤為突出。而在(zai)這眾多來自不(bu)同(tong)地區、使(shi)用著不(bu)同(tong)品(pin)牌不(bu)同(tong)車(che)型車(che)主們(men)的描(miao)述當(dang)中,有這樣幾(ji)個關鍵詞(ci)卻意外的高度吻(wen)合:“固特(te)異(yi)”、“鼓包(bao)”、“沒(mei)有碰撞(zhuang)”、“拒賠(pei)”。
問題輪胎
引申閱讀:
輪胎,作為車上唯一直接與地面接觸發生摩擦從而保證車輛行駛性能的配件,有著至關重要的作用:它要支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和沖擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速性能并降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
這就要求它必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能,以及高耐磨性、耐屈撓性,和低的滾動阻力與生熱性。也正是因此,如果其質量一旦產生問題,引起鼓包甚至爆胎等故障就會對車輛造成嚴重的安全隱患。
4S店鑒定申請
固特異鑒定報告
分析點評:
固特(te)異(yi)輪胎(tai)在近期(qi)竟如(ru)此頻繁(fan)的(de)(de)發生嚴(yan)重(zhong)鼓(gu)包現象,其隱藏(zang)在背后的(de)(de)安(an)全隱患不(bu)得不(bu)引人擔憂。那么,究竟是固特(te)異(yi)輪胎(tai)確實存在著嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)質量問(wen)題,還是僅(jin)(jin)僅(jin)(jin)因(yin)為駕駛員操作(zuo)不(bu)當而使輪胎(tai)受到外力(li)沖擊造(zao)成的(de)(de)鼓(gu)包?
編(bian)輯在之前發(fa)布的(de)(de)兩(liang)篇關于(yu)固(gu)特(te)異輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)鼓(gu)(gu)包(bao)的(de)(de)報道《固(gu)特(te)異輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)鼓(gu)(gu)包(bao) 廠商態度因何如(ru)此(ci)強硬》及(ji)(ji)《固(gu)特(te)異輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)頻繁鼓(gu)(gu)包(bao) 質量堪憂/索(suo)賠困難(nan)》中(zhong),也(ye)曾就其(qi)(qi)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)的(de)(de)品質及(ji)(ji)鑒定(ding)(ding)方式(shi)向固(gu)特(te)異提出了(le)質疑,固(gu)特(te)異也(ye)特(te)此(ci)委托其(qi)(qi)公(gong)關公(gong)司(si),向中(zhong)國汽車消費網(wang)發(fa)來(lai)了(le)關于(yu)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)品質及(ji)(ji)對有(you)爭議輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)鑒定(ding)(ding)方法的(de)(de)聲明。其(qi)(qi)中(zhong)就有(you)說明,固(gu)特(te)異的(de)(de)生產設(she)備是經過質量認證的(de)(de),可以為其(qi)(qi)出產的(de)(de)輪(lun)(lun)(lun)(lun)胎(tai)提供(gong)安全保證,且其(qi)(qi)鑒定(ding)(ding)方式(shi)也(ye)是符合(he)相(xiang)關法律法規的(de)(de),包(bao)括(kuo):照(zhao)片鑒定(ding)(ding)、現場(chang)鑒定(ding)(ding)以及(ji)(ji)申請第三方鑒定(ding)(ding)。
固特異輪胎鑒定流程
對(dui)于固特(te)異(yi)輪胎(tai)的(de)(de)(de)這(zhe)(zhe)一聲(sheng)(sheng)明,相信(xin)對(dui)于絕大數遭(zao)遇鼓包(bao)的(de)(de)(de)輪胎(tai)用(yong)戶(hu)(hu)來講是沒有信(xin)服力的(de)(de)(de),畢竟固特(te)異(yi)單(dan)方(fang)面的(de)(de)(de)聲(sheng)(sheng)明免(mian)不了(le)有王婆賣瓜自賣自夸的(de)(de)(de)嫌疑,而其又做運動員(yuan)又做裁(cai)判式的(de)(de)(de)鑒(jian)定方(fang)式,恐怕也(ye)很難(nan)使用(yong)戶(hu)(hu)信(xin)服。這(zhe)(zhe)里面如果有一種能使輪胎(tai)用(yong)戶(hu)(hu)認(ren)可的(de)(de)(de)鑒(jian)定方(fang)法(fa),那(nei)(nei)無非就是第三方(fang)鑒(jian)定了(le)。但就這(zhe)(zhe)個第三方(fang)鑒(jian)定那(nei)(nei)也(ye)是說起(qi)來容易,做起(qi)來就沒那(nei)(nei)么(me)簡單(dan)了(le)。
首(shou)先我們國內(nei)具(ju)有相(xiang)(xiang)關(guan)專業資質的(de)(de)(de)(de),其(qi)(qi)鑒(jian)定報告能(neng)使當事雙方(fang)都認可且具(ju)有司法效力的(de)(de)(de)(de)權威(wei)鑒(jian)定機構為(wei)數很少,離開(kai)具(ju)體輪(lun)胎用(yong)戶(hu)較近的(de)(de)(de)(de)就又(you)少之又(you)少,高昂(ang)鑒(jian)定費(fei)(fei)(fei)用(yong)由誰來(lai)承(cheng)擔也(ye)存在(zai)很大(da)分歧(qi)。同時即便做了鑒(jian)定,固(gu)(gu)特(te)異也(ye)依然可以不(bu)認可,認為(wei)其(qi)(qi)鑒(jian)定是不(bu)準(zhun)確的(de)(de)(de)(de),那么通(tong)常情況下(xia),消費(fei)(fei)(fei)者(zhe)如果要(yao)繼續維權也(ye)就只能(neng)通(tong)過走司法程序,而按照(zhao)目(mu)前國內(nei)民事訴(su)訟案(an)件的(de)(de)(de)(de)程序來(lai)看,從(cong)取證起訴(su)到開(kai)庭審(shen)理到判(pan)決再到最(zui)后(hou)落實(shi),動輒一(yi)年半載的(de)(de)(de)(de)耗時實(shi)屬平常,如果對(dui)判(pan)決不(bu)服上訴(su)的(de)(de)(de)(de),那就更遙遙無期了。對(dui)于我們絕(jue)(jue)大(da)數的(de)(de)(de)(de)消費(fei)(fei)(fei)者(zhe)而言,單就這時間和精力成本就耗不(bu)起,更何況對(dui)手還是大(da)型的(de)(de)(de)(de)跨國企(qi)業,輪(lun)胎界的(de)(de)(de)(de)巨(ju)頭——固(gu)(gu)特(te)異,在(zai)資金、法律團(tuan)隊、社會人脈、公(gong)關(guan)話語權等方(fang)面(mian)都有著(zhu)絕(jue)(jue)對(dui)的(de)(de)(de)(de)優勢;最(zui)為(wei)關(guan)鍵(jian)的(de)(de)(de)(de)是目(mu)前我們國家(jia)還沒(mei)有集體訴(su)訟,也(ye)就是說你即便最(zui)后(hou)在(zai)這種極(ji)其(qi)(qi)劣(lie)勢的(de)(de)(de)(de)前提下(xia)付出了艱難卓(zhuo)絕(jue)(jue)的(de)(de)(de)(de)努(nu)力打贏(ying)(ying)了官司,那固(gu)(gu)特(te)異也(ye)只能(neng)賠你一(yi)個(ge)人的(de)(de)(de)(de)損(sun)失,其(qi)(qi)他(ta)(ta)有著(zhu)相(xiang)(xiang)同遭(zao)遇的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎用(yong)戶(hu)是分享不(bu)到這一(yi)成果的(de)(de)(de)(de),所以他(ta)(ta)們如果要(yao)獲賠也(ye)只能(neng)一(yi)個(ge)一(yi)個(ge)再去找固(gu)(gu)特(te)異打官司,打贏(ying)(ying)一(yi)個(ge)就賠你一(yi)個(ge),打不(bu)贏(ying)(ying)就沒(mei)得賠。于是面(mian)對(dui)這樣的(de)(de)(de)(de)情形,我們的(de)(de)(de)(de)絕(jue)(jue)大(da)多(duo)數消費(fei)(fei)(fei)者(zhe)通(tong)常也(ye)就只能(neng)選擇成為(wei)“沉(chen)默的(de)(de)(de)(de)羔羊”。
編輯建議:
要使我們廣大的消費者擺脫沉(chen)默,不再成為待宰的羔(gao)羊,編輯在此提出以下(xia)三點建議:
第一,要(yao)請我們(men)國家的(de)(de)有(you)(you)(you)關部門盡快抓緊(jin)落實出臺和完善相關的(de)(de)法律法規(gui),使我們(men)的(de)(de)消(xiao)費者在遇到問題時能有(you)(you)(you)法可(ke)依、有(you)(you)(you)據(ju)可(ke)循;
第二,同(tong)樣請(qing)我(wo)們國(guo)家(jia)相關的工商和質量監(jian)察(cha)部門(men)能介入(ru)調查此事,查清固(gu)特異輪胎的真實問題,給廣大的輪胎用戶交(jiao)出滿(man)意(yi)的答復;
第(di)三,也(ye)(ye)是最重要(yao)的(de)(de)(de)(de),就(jiu)是要(yao)請長安福特、上(shang)海大眾、華晨(chen)寶馬等選(xuan)擇(ze)固特異作(zuo)(zuo)為輪(lun)胎供(gong)應(ying)商(shang)的(de)(de)(de)(de)汽車生產(chan)商(shang)們,能夠審慎挑選(xuan)、嚴格監管(guan);當用(yong)戶(hu)對(dui)發生問(wen)題(ti)的(de)(de)(de)(de)輪(lun)胎有爭議(yi)時(shi),能主動(dong)承(cheng)擔起第(di)三方(fang)鑒定的(de)(de)(de)(de)責任(ren)(ren)(ren)(ren),在供(gong)應(ying)商(shang)和(he)用(yong)戶(hu)之間(jian)做(zuo)一(yi)個公正的(de)(de)(de)(de)裁(cai)決,而(er)不是把所有的(de)(de)(de)(de)責任(ren)(ren)(ren)(ren)都推給供(gong)應(ying)商(shang)。要(yao)知道我們絕(jue)大多(duo)數的(de)(de)(de)(de)車主是因(yin)為信(xin)(xin)任(ren)(ren)(ren)(ren)你(ni)的(de)(de)(de)(de)品質和(he)服務才(cai)選(xuan)擇(ze)你(ni)的(de)(de)(de)(de)車型,也(ye)(ye)正因(yin)此而(er)“被成(cheng)為”了固特異的(de)(de)(de)(de)用(yong)戶(hu),也(ye)(ye)就(jiu)是說(shuo)用(yong)戶(hu)是出于對(dui)你(ni)品牌(pai)(pai)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)任(ren)(ren)(ren)(ren),同樣也(ye)(ye)就(jiu)信(xin)(xin)任(ren)(ren)(ren)(ren)了你(ni)挑選(xuan)供(gong)應(ying)商(shang)的(de)(de)(de)(de)眼光和(he)能力以(yi)及之后對(dui)他們的(de)(de)(de)(de)監管(guan)。所以(yi)汽車廠商(shang)們,絕(jue)對(dui)是有義務和(he)責任(ren)(ren)(ren)(ren)來幫助我們的(de)(de)(de)(de)消費(fei)者做(zuo)好維(wei)權工(gong)作(zuo)(zuo),這(zhe)樣既不辜負消費(fei)者對(dui)你(ni)的(de)(de)(de)(de)信(xin)(xin)任(ren)(ren)(ren)(ren),對(dui)自(zi)身的(de)(de)(de)(de)品牌(pai)(pai)價(jia)值也(ye)(ye)是一(yi)種(zhong)提升,同時(shi)這(zhe)也(ye)(ye)是現實情況(kuang)下最有利于消費(fei)者處理問(wen)題(ti)輪(lun)胎的(de)(de)(de)(de)一(yi)種(zhong)方(fang)式。