[提要]近日美(mei)國國家交通安(an)全局（NHTSA)宣布召回13，172萬(wan)輛(liang)2012款(kuan)奧(ao)迪Q5，這些車(che)生(sheng)產于2011年(nian)6月21日至2011年(nian)12月9日之間。召回的(de)原(yuan)因是在(zai)遇到極端低(di)溫(wen)的(de)條(tiao)件(jian)時，車(che)輛(liang)車(che)頂天窗玻璃可能(neng)出現破(po)損，掉落的(de)碎片容(rong)易(yi)造成(cheng)乘客受傷，同時更增加了駕車(che)過程中發生(sheng)車(che)禍的(de)危險性。 [我來說奧(ao)迪Q5天窗易(yi)破(po)損召回]

奧迪Q5天窗(chuang)易破(po)損召(zhao)回 國內將發官方說明

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　　奧(ao)(ao)迪Q5作為旗下一款(kuan)(kuan)中(zhong)型(xing)SUV車(che)型(xing)自上市之(zhi)初(chu)，便(bian)受到了(le)(le)極(ji)高的(de)關注。其全球范圍內持續走高的(de)銷量，足以(yi)證明市場對這款(kuan)(kuan)車(che)型(xing)的(de)認可。隨在一汽奧(ao)(ao)迪國(guo)(guo)產Q5后，也帶(dai)動了(le)(le)更多的(de)中(zhong)國(guo)(guo)消費者購買此SUV車(che)型(xing)。近日在美國(guo)(guo)被曝出部分2012款(kuan)(kuan)Q5車(che)型(xing)被召回，原因是奧(ao)(ao)迪Q5的(de)天(tian)窗(chuang)存(cun)在易碎的(de)問題(ti)。

　　奧迪天窗易碎 在美國被召回

　　近日美國國家(jia)交通安全局（NHTSA)宣布召回(hui)13，172萬輛(liang)2012款奧迪Q5，這些車(che)(che)生(sheng)(sheng)產于(yu)2011年(nian)6月(yue)21日至2011年(nian)12月(yue)9日之間(jian)。召回(hui)的(de)原因是在遇(yu)到極端(duan)低溫(wen)的(de)條件時，車(che)(che)輛(liang)車(che)(che)頂(ding)天窗玻(bo)璃(li)可能出現破損，掉落的(de)碎片容易造成乘客受傷，同時更增(zeng)加(jia)了駕車(che)(che)過程中發生(sheng)(sheng)車(che)(che)禍的(de)危險(xian)性。奧迪方面(mian)將(jiang)于(yu)8月(yue)初開始召回(hui)上述車(che)(che)輛(liang)，免費為客戶更換經過防護處理(li)的(de)車(che)(che)頂(ding)天窗玻(bo)璃(li)。

　　一汽奧迪即將發布官方聲明 國產Q5正在核查中

　　眾所周知(zhi)，一(yi)(yi)(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)已經(jing)國(guo)產(chan)(chan)Q5車(che)型(xing)并在(zai)國(guo)內熱(re)銷。做為一(yi)(yi)(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)品牌中唯一(yi)(yi)(yi)的一(yi)(yi)(yi)款SUV車(che)型(xing)，國(guo)產(chan)(chan)的Q5車(che)型(xing)中也配有全(quan)景天窗。基于美(mei)國(guo)市場(chang)奧(ao)迪(di)Q5的召回(hui)，國(guo)產(chan)(chan)奧(ao)迪(di)Q5車(che)型(xing)是否也存在(zai)相(xiang)同的問(wen)題，網通社與一(yi)(yi)(yi)汽(qi)奧(ao)迪(di)官(guan)方人士進行了溝通，對方表示：“國(guo)產(chan)(chan)Q5車(che)型(xing)是否存在(zai)美(mei)國(guo)召回(hui)車(che)型(xing)中出現的問(wen)題，目前還不能(neng)確定(ding)，但我們會在(zai)近(jin)日就此問(wen)題發布官(guan)方聲明。”

　　今年以來，奧迪(di)在中國(guo)(guo)豪華(hua)車型市場中，銷量增長的(de)(de)速度(du)高于競爭對(dui)手寶馬和奔馳，這(zhe)也足以證明中國(guo)(guo)的(de)(de)消費(fei)者對(dui)奧迪(di)品(pin)牌喜(xi)愛和信(xin)任的(de)(de)程度(du)。相信(xin)一汽奧迪(di)也會本著對(dui)此(ci)事件認真負(fu)責(ze)的(de)(de)原(yuan)則，對(dui)旗下國(guo)(guo)產(chan)版Q5車型進行核查，同時(shi)我(wo)們(men)也希望盡(jin)快(kuai)得到(dao)官方(fang)對(dui)中國(guo)(guo)消費(fei)者的(de)(de)一個明確答(da)復。 網(wang)通社 2012年7月4日 北京(jing)報道

　　奧(ao)迪(di)Q5新聞：奧(ao)迪(di)為墨西哥工廠投資10億歐元 將生產Q5

　　2013款(kuan)奧迪(di)Q5官圖(tu)發(fa)(fa)布 將提供五(wu)款(kuan)發(fa)(fa)動機

　　小改(gai)款奧迪Q5路(lu)試諜(die)照曝光 有望年末亮(liang)相(xiang)

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　　奔馳在(zai)美召(zhao)回E350四驅型 后懸吊存在(zai)隱患(huan)

　　召回(hui)評(ping)論：凌然：面對國際召回(hui) 國內需(xu)變被動(dong)為主動(dong)

　　中國汽車召回機(ji)制(zhi)待(dai)完善 仍有待(dai)正視問題

　　當召回(hui)已成“門” 普通大眾都在忌憚什(shen)么(me)