稅務總局將推新政，按實際車價征購置稅

　　豪車消費者成最大受益者

　　車(che)市(shi)一天一個價(jia)(jia)，購買了(le)大(da)幅降價(jia)(jia)的車(che)輛(liang)，仍舊按(an)照之(zhi)前(qian)核價(jia)(jia)標準繳(jiao)納購置稅(shui)(shui)。近日，國家稅(shui)(shui)務總(zong)局(ju)發(fa)布(bu)車(che)輛(liang)購置稅(shui)(shui)最低計稅(shui)(shui)價(jia)(jia)格(ge)的公告(gao)，從明年(nian)起(qi)，稅(shui)(shui)務總(zong)局(ju)開始根據(ju)采集到(dao)的每臺機動(dong)車(che)價(jia)(jia)格(ge)信(xin)息，逐(zhu)臺核定應稅(shui)(shui)車(che)輛(liang)最低計稅(shui)(shui)價(jia)(jia)格(ge)，并實(shi)時下發(fa)各(ge)地(di)執行。這(zhe)也意味著(zhu)，明年(nian)購買了(le)降價(jia)(jia)車(che)將會按(an)照實(shi)際(ji)車(che)價(jia)(jia)來繳(jiao)納購置稅(shui)(shui)，消費者(zhe)有(you)可(ke)能少交稅(shui)(shui)。當年(nian)的購置稅(shui)(shui)減半優惠曾(ceng)經讓車(che)市(shi)瘋狂增長，新政策(ce)能否再(zai)度刺激低迷的車(che)市(shi)呢？

　　購置稅將按照市場價格征收

　　近日(ri)坊(fang)間傳購(gou)置稅(shui)又有(you)(you)優惠，稅(shui)務總局(ju)將(jiang)在明年開(kai)始實行新政。記者(zhe)近日(ri)登錄國家稅(shui)務總局(ju)網站進行求(qiu)證，搜索了一番，其中關(guan)于(yu)購(gou)置稅(shui)方面的，稅(shui)務總局(ju)確實發布了《關(guan)于(yu)機動車(che)電子信息采集和(he)最低(di)計稅(shui)價格核定有(you)(you)關(guan)事項(xiang)的公(gong)告(gao)(gao)》（下稱“公(gong)告(gao)(gao)”）。

　　公告稱(cheng)，自2013年(nian)8月(yue)1日(ri)起(qi)，國內(nei)機(ji)動車(che)生產企業和國外機(ji)動車(che)進口企業銷售本企業生產(改(gai)裝)或進口的車(che)輛(liang)配置序列號不(bu)(bu)同(tong)或者價(jia)格不(bu)(bu)同(tong)的機(ji)動車(che)，開(kai)具(ju)增值(zhi)稅(shui)(shui)專用發(fa)(fa)票或增值(zhi)稅(shui)(shui)普通發(fa)(fa)票時(shi)，在發(fa)(fa)票“貨物或應(ying)稅(shui)(shui)名稱(cheng)”欄中應(ying)當(dang)分別開(kai)具(ju)，不(bu)(bu)應(ying)在同(tong)一行(xing)(xing)中混開(kai)。自2014年(nian)1月(yue)1日(ri)起(qi)，稅(shui)(shui)務總局根(gen)據應(ying)稅(shui)(shui)車(che)輛(liang)價(jia)格(增值(zhi)稅(shui)(shui)含稅(shui)(shui)價(jia)格)信息，按照車(che)輛(liang)購置稅(shui)(shui)最低(di)計(ji)(ji)稅(shui)(shui)價(jia)格核定的規定，實時(shi)核定每臺應(ying)稅(shui)(shui)車(che)輛(liang)最低(di)計(ji)(ji)稅(shui)(shui)價(jia)格并(bing)下發(fa)(fa)各(ge)地執行(xing)(xing)。

　　據(ju)了解，現行車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅車(che)(che)(che)價(jia)(jia)(jia)信息采(cai)集與(yu)核(he)價(jia)(jia)(jia)方式(shi)是定期(qi)(qi)采(cai)集、定期(qi)(qi)核(he)價(jia)(jia)(jia)。稅務(wu)(wu)總(zong)局(ju)根據(ju)采(cai)集到的價(jia)(jia)(jia)格信息，按照《車(che)(che)(che)輛(liang)購(gou)置(zhi)稅暫(zan)行條例(li)》規(gui)定，每(mei)年核(he)定、下發六期(qi)(qi)應稅車(che)(che)(che)輛(liang)最(zui)(zui)(zui)低(di)計稅價(jia)(jia)(jia)格。近年來，新車(che)(che)(che)型(xing)上市(shi)數(shu)量與(yu)種(zhong)類不(bu)斷增加，銷售(shou)價(jia)(jia)(jia)格調(diao)整日益頻繁(fan)。稅務(wu)(wu)部門(men)定期(qi)(qi)采(cai)集、核(he)發最(zui)(zui)(zui)低(di)計稅價(jia)(jia)(jia)格的方式(shi)不(bu)能適應實(shi)(shi)際(ji)需要。明年起(qi)，稅務(wu)(wu)部門(men)依托(tuo)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)合格證(zheng)電子信息平臺(tai)(tai)，機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)生產企業實(shi)(shi)時關聯(lian)并上傳(chuan)車(che)(che)(che)輛(liang)合格證(zheng)電子信息與(yu)出廠銷售(shou)發票票面價(jia)(jia)(jia)格信息，稅務(wu)(wu)機(ji)關實(shi)(shi)時采(cai)集每(mei)臺(tai)(tai)車(che)(che)(che)輛(liang)價(jia)(jia)(jia)格信息，由(you)稅務(wu)(wu)總(zong)局(ju)按照規(gui)定，自動(dong)(dong)核(he)定、下發每(mei)臺(tai)(tai)應稅車(che)(che)(che)輛(liang)最(zui)(zui)(zui)低(di)計稅價(jia)(jia)(jia)格。稅務(wu)(wu)總(zong)局(ju)開始(shi)根據(ju)采(cai)集到的每(mei)臺(tai)(tai)機(ji)動(dong)(dong)車(che)(che)(che)價(jia)(jia)(jia)格信息，逐臺(tai)(tai)核(he)定應稅車(che)(che)(che)輛(liang)最(zui)(zui)(zui)低(di)計稅價(jia)(jia)(jia)格，并實(shi)(shi)時下發各地執行。

　　雄峰(feng)日產市場部經理孫偉星表示，按照公(gong)告字面(mian)理解(jie)，車(che)輛(liang)只有在(zai)降價(jia)的(de)情況下(xia)，稅(shui)局會根據(ju)最低車(che)價(jia)進(jin)行實(shi)時計稅(shui)，也(ye)就(jiu)是(shi)說購置稅(shui)會緊隨市場價(jia)格走勢(shi)來定。降價(jia)多(duo)，消費者(zhe)交納的(de)購置稅(shui)自(zi)然會降低。

　　中高級、經濟型車或難受益

　　購車(che)價格越低(di)、購置稅越低(di)，這對于(yu)消(xiao)費者(zhe)而言無疑是好(hao)事，因此消(xiao)費者(zhe)在砍(kan)價的時(shi)候盡(jin)量猛砍(kan)，明年砍(kan)價的效(xiao)果是砍(kan)到低(di)價還(huan)有購置稅的優惠。

　　廣(guang)汽(qi)豐田溢豐店銷(xiao)售顧問陳濤緣表示，現行(xing)的(de)(de)(de)車(che)輛購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)政(zheng)(zheng)策也(ye)有一(yi)(yi)(yi)個(ge)最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格。稅(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)(wu)部門(men)為了防止(zhi)經銷(xiao)商偷稅(shui)(shui)(shui)漏稅(shui)(shui)(shui)，低(di)(di)開車(che)輛發(fa)票稅(shui)(shui)(shui)額，會(hui)根據具體某(mou)款車(che)型制定(ding)一(yi)(yi)(yi)個(ge)最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格。比(bi)如凱(kai)美瑞(rui)2.0L精英版最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)是(shi)1.3萬(wan)，而凱(kai)美瑞(rui)2.0L豪(hao)華(hua)版最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)是(shi)1.4萬(wan)。到(dao)(dao)明年(nian)新(xin)政(zheng)(zheng)策實(shi)施，應該會(hui)給購買(mai)豪(hao)華(hua)車(che)的(de)(de)(de)消(xiao)費(fei)者帶來好處，而一(yi)(yi)(yi)般的(de)(de)(de)中高級、經濟型車(che)難以(yi)獲得比(bi)現在更低(di)(di)的(de)(de)(de)購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)。按照車(che)輛購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格核定(ding)的(de)(de)(de)規定(ding)，實(shi)時(shi)核定(ding)每臺應稅(shui)(shui)(shui)車(che)輛最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格并下發(fa)各(ge)地執行(xing)。也(ye)就是(shi)說，征稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格調(diao)整更及時(shi)，消(xiao)費(fei)者購買(mai)大幅降(jiang)價(jia)(jia)(jia)的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)，或能少交一(yi)(yi)(yi)筆購置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)，但是(shi)仍然有一(yi)(yi)(yi)個(ge)最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格。業內人士(shi)王(wang)鵬表示，稅(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)(wu)部門(men)盡管表明是(shi)實(shi)時(shi)監控車(che)價(jia)(jia)(jia)，可市場變化太(tai)快，稅(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)(wu)部門(men)制度的(de)(de)(de)最(zui)(zui)(zui)低(di)(di)計(ji)(ji)(ji)(ji)稅(shui)(shui)(shui)價(jia)(jia)(jia)格還是(shi)會(hui)出現一(yi)(yi)(yi)定(ding)的(de)(de)(de)滯后(hou)性，一(yi)(yi)(yi)旦消(xiao)費(fei)者實(shi)際購車(che)價(jia)(jia)(jia)格比(bi)稅(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)(wu)部門(men)核定(ding)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)格低(di)(di)，而稅(shui)(shui)(shui)務(wu)(wu)(wu)部門(men)沒有更新(xin)到(dao)(dao)當(dang)天(tian)的(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)格，消(xiao)費(fei)者仍舊是(shi)要(yao)繳納之前的(de)(de)(de)價(jia)(jia)(jia)格。因此，消(xiao)費(fei)者購車(che)降(jiang)價(jia)(jia)(jia)越多，不一(yi)(yi)(yi)定(ding)能少繳稅(shui)(shui)(shui)。

　　算筆賬

　　20萬以內(nei)車(che)型降3萬以上

　　才能降低購置稅

　　稅(shui)(shui)(shui)(shui)務部門為了(le)防止經銷商偷稅(shui)(shui)(shui)(shui)漏稅(shui)(shui)(shui)(shui)，低(di)(di)(di)開車(che)輛(liang)(liang)發票稅(shui)(shui)(shui)(shui)額，會根據具體(ti)某款車(che)型(xing)(xing)制定一(yi)(yi)個最(zui)低(di)(di)(di)計(ji)稅(shui)(shui)(shui)(shui)價(jia)格。比(bi)如(ru)凱(kai)美瑞(rui)(rui)2.0L精英(ying)版(ban)(ban)最(zui)低(di)(di)(di)計(ji)稅(shui)(shui)(shui)(shui)是1.3萬(wan)(wan)(wan)，而(er)(er)凱(kai)美瑞(rui)(rui)2.0L豪華(hua)版(ban)(ban)最(zui)低(di)(di)(di)計(ji)稅(shui)(shui)(shui)(shui)是1.4萬(wan)(wan)(wan)。凱(kai)美瑞(rui)(rui)豪華(hua)版(ban)(ban)指導(dao)價(jia)是19.38萬(wan)(wan)(wan)，那么這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)按照(zhao)指導(dao)價(jia)開具發票，購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)是19.38萬(wan)(wan)(wan)/1.17×0.1=16564元，而(er)(er)如(ru)果凱(kai)美瑞(rui)(rui)降價(jia)3萬(wan)(wan)(wan)，變成(cheng)16.38萬(wan)(wan)(wan)，那這(zhe)輛(liang)(liang)車(che)的(de)(de)購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)恰好(hao)是1.4萬(wan)(wan)(wan)。也(ye)就是說，除(chu)非消費(fei)者購(gou)買到比(bi)降價(jia)3萬(wan)(wan)(wan)還低(di)(di)(di)的(de)(de)凱(kai)美瑞(rui)(rui)，那么購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)才有優惠。因(yin)此到明年新(xin)政策實(shi)施，應該會給(gei)購(gou)買豪華(hua)車(che)的(de)(de)消費(fei)者帶來好(hao)處，而(er)(er)一(yi)(yi)般的(de)(de)中高級、經濟型(xing)(xing)車(che)難以獲得(de)比(bi)現在更(geng)低(di)(di)(di)的(de)(de)購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)，因(yin)為這(zhe)些(xie)車(che)型(xing)(xing)很少有降價(jia)3萬(wan)(wan)(wan)以上的(de)(de)。一(yi)(yi)款20萬(wan)(wan)(wan)以內(nei)的(de)(de)車(che)型(xing)(xing)降價(jia)3萬(wan)(wan)(wan)以上，才能獲得(de)比(bi)現在更(geng)低(di)(di)(di)的(de)(de)購(gou)置(zhi)稅(shui)(shui)(shui)(shui)。

　　預測

　　“包牌價”或(huo)將不再存(cun)在(zai)

　　2009年國(guo)(guo)務院規定，1.6L排量以下的(de)(de)車(che)(che)型(xing)購(gou)置(zhi)稅(shui)優(you)惠一(yi)半，這使(shi)得2009年1.6L排量的(de)(de)車(che)(che)型(xing)迎來春天(tian)，也刺(ci)激了當年的(de)(de)車(che)(che)市發展，使(shi)得中國(guo)(guo)超越美(mei)國(guo)(guo)，成為全球銷量第一(yi)的(de)(de)汽車(che)(che)市場。明(ming)年購(gou)置(zhi)稅(shui)變化會(hui)給車(che)(che)市帶來什么影(ying)響(xiang)呢？業內人士王鵬表示，車(che)(che)市一(yi)天(tian)一(yi)個(ge)價，征(zheng)收部門也在隨時收集最新(xin)的(de)(de)價格信息，如果(guo)汽車(che)(che)廠家下調了車(che)(che)價，應該及時向(xiang)征(zheng)費中心申(shen)報，重新(xin)核定該車(che)(che)型(xing)的(de)(de)購(gou)置(zhi)稅(shui)，如果(guo)沒有及時申(shen)報，將(jiang)按(an)照原有標準(zhun)征(zheng)收。但是(shi)，就(jiu)算申(shen)報調整購(gou)置(zhi)稅(shui)標準(zhun)，也有操作和傳達過(guo)程(cheng)，至少需要(yao)5個(ge)工(gong)作日以上的(de)(de)時間，因此會(hui)出現汽車(che)(che)降價和購(gou)置(zhi)稅(shui)調整不同步的(de)(de)情(qing)況。

　　一位不愿具名的(de)車(che)商(shang)負責人表示，目(mu)前購車(che)，很多車(che)商(shang)會按照降價后的(de)車(che)輛價格開具發(fa)票，這(zhe)樣會讓車(che)商(shang)少繳點營(ying)業(ye)稅。而經銷商(shang)之間競爭(zheng)厲害，甚至(zhi)把少繳納的(de)營(ying)業(ye)稅的(de)

　　利(li)潤讓出給(gei)消(xiao)(xiao)費者。但(dan)明年，稅(shui)務部門可(ke)以及時了(le)解(jie)到(dao)車(che)(che)價(jia)的(de)變化，計稅(shui)也按照(zhao)實時車(che)(che)價(jia)來(lai)進行，那作為(wei)車(che)(che)商(shang)就難(nan)以開具低價(jia)發(fa)票(piao)，從而無(wu)法鉆空子。因此(ci)，今(jin)后的(de)發(fa)展是車(che)(che)價(jia)堅挺的(de)時間會更(geng)長。車(che)(che)商(shang)之前包牌打包優惠(hui)或將不存在了(le)，因為(wei)稅(shui)務部門按照(zhao)實時價(jia)格來(lai)計稅(shui)，作為(wei)車(che)(che)商(shang)而言，價(jia)格更(geng)透明。作為(wei)消(xiao)(xiao)費者而言，車(che)(che)商(shang)降價(jia)越多，消(xiao)(xiao)費者則有望獲取車(che)(che)價(jia)優惠(hui)和購(gou)置稅(shui)降低的(de)雙重利(li)益，未來(lai)車(che)(che)商(shang)之間的(de)拼爭會更(geng)激烈(lie)。