歷時8年，汽車(che)“三包(bao)”新政終于(yu)將在今(jin)年10月1日正(zheng)式出(chu)臺。對于(yu)眾(zhong)多(duo)受到維權困(kun)擾(rao)的(de)車(che)主來說，三包(bao)無疑為大(da)家指明了(le)一條康莊大(da)道。在車(che)輛出(chu)現問題(ti)后，眾(zhong)多(duo)說不清、理不順(shun)(shun)的(de)關系和問題(ti)，也終于(yu)可以通過(guo)明文規定來理順(shun)(shun)與解決。那么，在告別以往投(tou)訴(su)無門只能義(yi)憤(fen)填膺(ying)極端維權之(zhi)下，我(wo)們更需靜下心來，好(hao)好(hao)地用“三包(bao)”這(zhe)一法規武器，讓(rang)我(wo)們過(guo)上更美好(hao)順(shun)(shun)心的(de)有車(che)生(sheng)活。

　　維權路

　　那些年，我們一起追過的“三包”

　　盼(pan)了(le)(le)N年，還有(you)不到一個月，汽車(che)三包(bao)終于要正式實施了(le)(le)！對于曾經遭(zao)遇維(wei)(wei)(wei)權(quan)困惑的(de)車(che)主(zhu)們(men)(men)來(lai)說，回(hui)顧那些年，那些走過的(de)艱難(nan)維(wei)(wei)(wei)權(quan)路，應該是感觸良多吧。當(dang)年轟動一時的(de)拉車(che)游街、堵4S店示威或是當(dang)眾(zhong)砸車(che)的(de)維(wei)(wei)(wei)權(quan)“壯舉”也終于可以告別(bie)歷(li)史舞臺，車(che)主(zhu)們(men)(men)在維(wei)(wei)(wei)權(quan)時不必再義憤填(tian)膺卻又(you)投(tou)訴(su)無(wu)門了(le)(le)，只需靜坐下來(lai)好好研究一下新“三包(bao)”政(zheng)策，有(you)法可依地尋找問(wen)題(ti)的(de)最(zui)終解決(jue)了(le)(le)。

　　三包前

　　極端維權越玩越具創意

　　汽(qi)車(che)三(san)包實(shi)施之前，極端維權(quan)案例(li)屢見不鮮。從(cong)前幾年的牛拉豪車(che)游街，到車(che)主們扎堆堵住4S店門(men)口討說法，到當眾將愛(ai)車(che)砸得(de)稀巴爛(lan)，維權(quan)手段(duan)一(yi)個比(bi)一(yi)個搶眼。

　　猶記得兩年前(qian)的(de)3·15消費者維權(quan)日，一(yi)輛(liang)被砸(za)得千瘡百孔的(de)蘭博基尼跑車(che)(che)，赫然(ran)出現(xian)在青島國(guo)際車(che)(che)展現(xian)場，車(che)(che)的(de)四周(zhou)貼滿(man)了車(che)(che)主控(kong)訴當地銷(xiao)(xiao)售(shou)商(shang)(shang)“垃圾服務”的(de)標語。據車(che)(che)主韓先生介紹，買車(che)(che)不(bu)(bu)久就打不(bu)(bu)著火，于(yu)是聯系銷(xiao)(xiao)售(shou)商(shang)(shang)，由該銷(xiao)(xiao)售(shou)商(shang)(shang)委托的(de)維修服務商(shang)(shang)安排維修，結果卻(que)發(fa)現(xian)，不(bu)(bu)僅發(fa)動機的(de)問題沒有得到解決，連車(che)(che)輛(liang)的(de)保險(xian)杠和底盤也出現(xian)了損壞，交涉未(wei)果之(zhi)后便一(yi)怒之(zhi)下做出了砸(za)車(che)(che)之(zhi)舉(ju)。然(ran)而，即便這樣，在砸(za)車(che)(che)維權(quan)事件一(yi)年內，韓先生仍沒有得到滿(man)意的(de)答復。

　　不(bu)要(yao)以(yi)為只有大老爺們(men)(men)才會(hui)采取極端維權的(de)(de)做(zuo)法。當馬小姐(jie)頂著(zhu)(zhu)烈日，采用一頭老水牛拉著(zhu)(zhu)嶄新豪(hao)車(che)(che)(che)游街抗(kang)議時，人們(men)(men)才發現，在(zai)愛(ai)車(che)(che)(che)故障得不(bu)到重(zhong)視的(de)(de)情況下人們(men)(men)也會(hui)撕下溫情脈(mo)脈(mo)的(de)(de)臉面，做(zuo)出(chu)極端之舉(ju)。隨后(hou)馬小姐(jie)還在(zai)自己的(de)(de)車(che)(che)(che)輛(liang)上掛(gua)著(zhu)(zhu)標語牌(pai)，車(che)(che)(che)尾掛(gua)著(zhu)(zhu)兩只戴(dai)著(zhu)(zhu)車(che)(che)(che)輛(liang)所(suo)在(zai)品牌(pai)眼(yan)鏡的(de)(de)玩具黑(hei)熊，黑(hei)熊舉(ju)著(zhu)(zhu)一塊用中(zhong)英文(wen)書寫(xie)的(de)(de)紙牌(pai)，上面寫(xie)著(zhu)(zhu)：請別靠近(jin)，我會(hui)在(zai)行使中(zhong)突(tu)然(ran)全(quan)車(che)(che)(che)斷電(dian)熄火并失(shi)去控制。事實(shi)上，她花了70萬元購買的(de)(de)豪(hao)華品牌(pai)車(che)(che)(che)型竟然(ran)出(chu)現多(duo)達6次的(de)(de)事故。雖然(ran)她多(duo)次將車(che)(che)(che)送回(hui)4S店檢測，但問(wen)題并沒有得到徹底解決。后(hou)來廠(chang)家也承認，該車(che)(che)(che)變速箱(xiang)換擋開(kai)關存在(zai)問(wen)題。

　　比(bi)起那些牛拉車(che)(che)、自砸愛車(che)(che)的(de)，有些車(che)(che)主在極端維權問題上更出(chu)奇(qi)招(zhao)———雇秧歌隊堵住4S店討說(shuo)法。多名遭遇類似(si)問題的(de)車(che)(che)主，統一行(xing)動(dong)，堵住經銷商(shang)門口，要求妥善解決(jue)自己的(de)問題。

　　組(zu)織秧歌隊(dui)到(dao)4S店(dian)門前示威的車(che)(che)(che)主(zhu)陳先生指出(chu)，他花200多萬(wan)元買了(le)(le)某豪華品牌越野(ye)車(che)(che)(che)，開到(dao)15000公里時，車(che)(che)(che)內有(you)種(zhong)(zhong)讓人無法忍受(shou)的焦糊味，但(dan)4S店(dian)堅稱(cheng)“沒問(wen)題”，連檢測報告(gao)都沒出(chu)具。其他車(che)(che)(che)主(zhu)中(zhong)，張(zhang)(zhang)先生開了(le)(le)三個月就出(chu)現動力不足、經(jing)常熄火、車(che)(che)(che)門鎖(suo)不上等各(ge)種(zhong)(zhong)故障(zhang)，對(dui)方堅稱(cheng)是張(zhang)(zhang)先生使用劣質汽油(you)造成的，讓他改用98號(hao)(hao)汽油(you)，但(dan)在張(zhang)(zhang)先生所(suo)在地很難找到(dao)有(you)98號(hao)(hao)汽油(you)的加油(you)站。

　　在這些極端維權案例(li)中，絕大(da)多數因為(wei)吸引眼(yan)球受到了公眾關注，其(qi)中有(you)的行為(wei)使得(de)廠家迫(po)于壓力，與車(che)主協商(shang)解決，有(you)的卻(que)被廠商(shang)漠視，維權雖然(ran)“轟動”一時但最(zui)終還是不了了之。

　　三包后

　　車主維權路仍將不平坦

　　如果，我們玩一把穿越，將這些導致車(che)主(zhu)采取極端(duan)維權的(de)車(che)輛問題，放在(zai)今年10月(yue)1日之后(hou)，看(kan)看(kan)車(che)主(zhu)們能否得到事半功(gong)倍(bei)的(de)維權效果？

　　像韓先生遭遇(yu)的發動機(ji)問(wen)題，按照三包規(gui)定，自(zi)銷售者開具購車發票之(zhi)日(ri)起(qi)60日(ri)內或者行駛里程3000公(gong)里之(zhi)內(以(yi)先到(dao)者為準)，可以(yi)選(xuan)擇免(mian)費更換發動機(ji)、變速器。

　　同樣，馬小姐在愛(ai)車變速(su)箱換擋開關存在問(wen)(wen)題后，多次(ci)維修(xiu)(xiu)未(wei)果，按(an)照新出(chu)臺的(de)汽(qi)車三包規定，可以享受(shou)到相(xiang)關條例的(de)保障———因(yin)產品(pin)質量問(wen)(wen)題修(xiu)(xiu)理(li)時間累(lei)計超過(guo)35日的(de)，或者因(yin)同一產品(pin)質量問(wen)(wen)題累(lei)計修(xiu)(xiu)理(li)超過(guo)5次(ci)的(de)，消費者可以憑(ping)三包憑(ping)證、購車發票(piao)，由銷售者負責更換。

　　可(ke)是，“秧歌隊”維權的多名車(che)主，他們中投(tou)訴原車(che)異味(wei)的，并不符合三(san)包(bao)里面的經銷(xiao)商包(bao)退包(bao)換(huan)(huan)(huan)范圍。因為，按照三(san)包(bao)規定(ding)，主要(yao)針對的基本上(shang)是機械類故障。如發動機、變速(su)器與其主要(yao)零件、轉向系(xi)統(tong)、制(zhi)動系(xi)統(tong)、懸(xuan)架系(xi)統(tong)、前(qian)/后橋、車(che)身的同一主要(yao)零件因其質量問題，累計更換(huan)(huan)(huan)2次后，仍不能正常(chang)使(shi)用(yong)的，消費(fei)者才(cai)能選(xuan)擇(ze)更換(huan)(huan)(huan)家(jia)用(yong)汽車(che)產品或退貨(huo)，并由(you)銷(xiao)售(shou)者負責免(mian)費(fei)更換(huan)(huan)(huan)或退貨(huo)。

　　雖(sui)然(ran)汽車(che)(che)“三(san)包(bao)”出臺可以解決車(che)(che)主(zhu)們(men)諸多的維權問(wen)題(ti)，但是近年來人們(men)遭遇到的諸多車(che)(che)輛問(wen)題(ti)仍然(ran)有部分是“三(san)包(bao)”范圍以外的，這也使(shi)得(de)消費者權益并不能完全受(shou)到三(san)包(bao)政策的保障(zhang)，在加上(shang)鑒定(ding)機制的諸多細(xi)節存在操作難的現(xian)狀(zhuang)，車(che)(che)主(zhu)們(men)維權之路(lu)依然(ran)漫長(chang)。但好在，我們(men)已經開始了第(di)一步———三(san)包(bao)政策的實(shi)施。