汽(qi)車三包規定10月1日起生效，但在(zai)記者(zhe)采訪中發現，已(yi)經有(you)大部(bu)分車企宣布提前(qian)執行“三包”規定，而價(jia)格(ge)昂(ang)貴的豪車態度則顯(xian)得(de)有(you)些曖昧。

　　部分車企主動延長質保

　　由于“汽(qi)車三(san)包政策(ce)(ce)”是行業規(gui)范，并不(bu)涉及到(dao)法律(lv)，因(yin)此(ci)各家(jia)車企的執行力度不(bu)盡相同。記者(zhe)了(le)解到(dao)，提前實施“汽(qi)車三(san)包政策(ce)(ce)”的企業當中，大部分采用了(le)超(chao)過國家(jia)規(gui)定(ding)包修期(qi)限的質保(bao)政策(ce)(ce)。

　　其中，比(bi)亞迪4年或10萬公(gong)里的(de)質(zhi)保(bao)(bao)期(qi)，是(shi)目(mu)前已(yi)經實施“汽車三包政策”企業(ye)中期(qi)限最長的(de)企業(ye)，而(er)其質(zhi)保(bao)(bao)期(qi)限內(nei)，99.9%的(de)零部件(jian)也(ye)均在質(zhi)保(bao)(bao)范(fan)圍內(nei)；此(ci)外，長安汽車的(de)相關負責人(ren)也(ye)表示，將在10月(yue)1日起執行4年或10萬公(gong)里的(de)超長質(zhi)保(bao)(bao)期(qi)。

　　而(er)價格昂(ang)貴的(de)豪華(hua)品牌汽(qi)車，對提前(qian)實施(shi)“汽(qi)車三(san)包政(zheng)策”的(de)態度則稍顯曖昧，大多沒(mei)有提前(qian)實施(shi)的(de)計劃(hua)。記(ji)者致電寶(bao)馬(ma)、奧迪(di)、英菲尼迪(di)等品牌的(de)4S店，對方均表示(shi)目前(qian)沒(mei)有提前(qian)實施(shi)“汽(qi)車三(san)包”的(de)計劃(hua)。

　　車企已著手制定相關政策

　　記者采(cai)訪了(le)解到，除了(le)部分車(che)企率先實(shi)施“新三包(bao)規定”外，還有多家汽車(che)企業的相(xiang)關人士表示，已在著手制(zhi)定相(xiang)關政策，以(yi)支持經銷(xiao)商適應新的“三包(bao)”法規。

　　據(ju)(ju)了解，目前，車(che)(che)企(qi)應對(dui)“三(san)包規定(ding)”的舉(ju)措主要有三(san)點：一是以更低折扣向(xiang)經(jing)(jing)銷商出(chu)售(shou)(shou)試(shi)(shi)駕車(che)(che)，試(shi)(shi)駕車(che)(che)除承擔試(shi)(shi)乘試(shi)(shi)駕功能外，還會(hui)作為(wei)維(wei)修期間(jian)的客戶代步車(che)(che)，按照(zhao)規定(ding)，只(zhi)要經(jing)(jing)銷商能提(ti)供代步車(che)(che)，便可不(bu)用退換(huan)車(che)(che)；二(er)(er)是一旦遭遇(yu)退換(huan)車(che)(che)，車(che)(che)企(qi)鼓勵經(jing)(jing)銷商回購，并給予一定(ding)補償，維(wei)修好之(zhi)后再以二(er)(er)手(shou)車(che)(che)出(chu)售(shou)(shou)；三(san)是在汽車(che)(che)金(jin)融(rong)方(fang)面，車(che)(che)企(qi)將(jiang)給予經(jing)(jing)銷商更大的支持額度(du)，保證其資(zi)金(jin)鏈正(zheng)常(chang)運轉。不(bu)過，這些支持手(shou)段短期內只(zhi)能集中于一線城市，因為(wei)這些城市銷量(liang)高、保有量(liang)大；在三(san)、四線市，車(che)(che)企(qi)會(hui)根據(ju)(ju)具體(ti)情況實施相(xiang)應對(dui)策(ce)。

　　對(dui)此，長(chang)安汽(qi)車的(de)工(gong)作(zuo)人(ren)員表示，目前長(chang)安汽(qi)車已經完(wan)成(cheng)對(dui)經銷商和(he)維修(xiu)站新“三包”的(de)相關培訓，統一了修(xiu)理(li)標準和(he)流程。此外，還建(jian)立了內(nei)部調運(yun)機制(zhi)，保(bao)障零部件(jian)的(de)供應，以方便客戶(hu)。

　　車主不宜過度維權

　　“汽車三包規定”的(de)出臺，廣大消費(fei)者可謂(wei)是(shi)拍手稱快。而其中的(de)兩(liang)大亮點，更是(shi)讓消費(fei)者切實感覺到了(le)自(zi)身(shen)權(quan)益得到了(le)有效的(de)維護。

　　一(yi)是“汽車三(san)包(bao)規定”延(yan)長了(le)(le)大多數生產廠家承(cheng)諾包(bao)修(xiu)的期限，要(yao)求包(bao)修(xiu)期不(bu)低于3年(nian)或者(zhe)行(xing)駛(shi)(shi)里(li)程6萬公里(li)，三(san)包(bao)有效期不(bu)低于2年(nian)或者(zhe)行(xing)駛(shi)(shi)里(li)程5萬公里(li)，并規定了(le)(le)各個時期消費者(zhe)可享受到的不(bu)同權益。

　　二是(shi)“汽車(che)三(san)包規定(ding)”打破了(le)生產廠(chang)家(jia)過去對家(jia)用汽車(che)“只包修理，不包退換(huan)”的老規矩。如根據“汽車(che)三(san)包規定(ding)”，60日內(nei)或(huo)者(zhe)行駛3000公里之內(nei)，家(jia)用汽車(che)產品出現(xian)轉向系(xi)統失效(xiao)、制動(dong)系(xi)統失效(xiao)、燃油泄(xie)漏、車(che)身(shen)開裂，消費者(zhe)可選(xuan)擇免費退車(che)或(huo)換(huan)車(che)；三(san)包有效(xiao)期(qi)內(nei)，轉向、制動(dong)、懸架、前(qian)/后橋、車(che)身(shen)等系(xi)統同一(yi)主(zhu)要零(ling)件(jian)，2次(ci)以上更換(huan)仍存在故障，可選(xuan)擇退車(che)或(huo)換(huan)車(che)。

　　但記者查閱各大車企已經公布的(de)“三(san)(san)包(bao)”內容，絕大部分企業都(dou)對哪些情況下可以退換(huan)車、如何退換(huan)車、補償費用(yong)如何計算(suan)等具體標準(zhun)避而不(bu)談，這或多(duo)或少(shao)讓消(xiao)費者對“三(san)(san)包(bao)”的(de)真(zhen)正(zheng)落(luo)地疑慮重(zhong)重(zhong)。

　　有專家分析，“汽車三包規定”實施(shi)后(hou)，消(xiao)費者(zhe)要求(qiu)退換車的(de)糾紛可能成倍增(zeng)加，但(dan)就目(mu)前(qian)汽車大規模標準化生產的(de)品質(zhi)水(shui)平看，出現(xian)嚴重故障(zhang)的(de)概率(lv)非(fei)常低，真正符合退換車條件的(de)案例(li)會(hui)極少(shao)，因此車主不宜過度維權(quan)。