“2萬就(jiu)能開奔(ben)馳(chi)”、“月(yue)付(fu)999元成為奔(ben)馳(chi)車(che)主”……當國(guo)內首款保值租購產(chan)品由奔(ben)馳(chi)帶進(jin)中(zhong)國(guo)之后，這樣的購車(che)模式開始成為年輕一(yi)代享受豪(hao)車(che)的方(fang)式之一(yi)。

　　區別于(yu)傳統的金融(rong)貸款購車，保(bao)值(zhi)租購是“以(yi)租代(dai)購”的形(xing)式(shi)，結(jie)合了租賃、購車兩種業務，是一(yi)種新的汽車金融(rong)方(fang)案。簡單來說(shuo)，客戶一(yi)次性只需繳納最低10%的首付(fu)(fu)款及10%保(bao)證金，以(yi)后(hou)(hou)每月按時支(zhi)付(fu)(fu)月租金，租期到期后(hou)(hou)還(huan)可以(yi)選擇對(dui)該車購買、置(zhi)換或返還(huan)。

　　事(shi)實(shi)上(shang)，競相推出(chu)汽(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)產(chan)品并提升(sheng)汽(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)滲透率，已經成為豪(hao)華(hua)品牌(pai)開(kai)拓(tuo)市場(chang)、特別是年(nian)輕消(xiao)費市場(chang)的(de)關(guan)鍵。當國(guo)外(wai)成熟汽(qi)車(che)市場(chang)的(de)汽(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)滲透率已經達到(dao)70%?80%的(de)高位時(shi)，中國(guo)汽(qi)車(che)信貸滲透率剛剛躍過20%的(de)紅(hong)線，高檔豪(hao)華(hua)品牌(pai)也剛剛超過30%。潛力即(ji)是機會，面對中國(guo)市場(chang)，汽(qi)車(che)金(jin)融(rong)(rong)的(de)高管們雄(xiong)心勃(bo)勃(bo)。

　　2013年(nian)中(zhong)國(guo)(guo)汽車銷量超2000萬輛(liang)，持續成(cheng)為全球最大的汽車消費市場。與此同時，我國(guo)(guo)汽車千人保有量不足百輛(liang)的現實，也令(ling)各(ge)路車企看到市場潛力。孟思凱介“2萬就(jiu)能開奔(ben)馳”、“月(yue)付999元成(cheng)為奔(ben)馳車主”……當(dang)國(guo)(guo)內(nei)首(shou)款(kuan)保值租購(gou)產品由奔(ben)馳帶進中(zhong)國(guo)(guo)之(zhi)后，這樣的購(gou)車模式(shi)開始成(cheng)為年(nian)輕一代享受豪(hao)車的方式(shi)之(zhi)一。

　　區(qu)別于傳(chuan)統的金融(rong)(rong)貸款購(gou)(gou)(gou)車，保值租購(gou)(gou)(gou)是(shi)“以租代購(gou)(gou)(gou)”的形(xing)式，結合了租賃、購(gou)(gou)(gou)車兩種(zhong)業務，是(shi)一種(zhong)新的汽車金融(rong)(rong)方案。簡單來說(shuo)，客(ke)戶(hu)一次(ci)性只需繳納最低10%的首付(fu)款及10%保證金，以后每月(yue)按(an)時支(zhi)付(fu)月(yue)租金，租期(qi)到期(qi)后還可以選擇對該車購(gou)(gou)(gou)買、置換或返還。

　　事實上，競相推出汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融產品(pin)并提升汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融滲透率，已(yi)經(jing)成為豪華品(pin)牌開拓市場、特別是(shi)年輕消(xiao)費市場的關鍵。當(dang)國(guo)外成熟汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)市場的汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融滲透率已(yi)經(jing)達到70%?80%的高(gao)位時，中(zhong)國(guo)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)信貸(dai)滲透率剛(gang)剛(gang)躍過(guo)20%的紅線(xian)，高(gao)檔豪華品(pin)牌也(ye)剛(gang)剛(gang)超過(guo)30%。潛力即是(shi)機會，面對中(zhong)國(guo)市場，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)金(jin)融的高(gao)管們雄心勃勃。

　　2013年(nian)中國(guo)汽(qi)車銷量超2000萬輛(liang)，持續成為全球最大的(de)汽(qi)車消費(fei)市場(chang)。與此同時，我國(guo)汽(qi)車千人(ren)保有量不足百(bai)輛(liang)的(de)現實(shi)，也令各路車企看到市場(chang)潛力。孟思(si)凱介期(qi)末，也提供了3種選(xuan)擇，還款、展期(qi)與置換。

　　與奔馳“保值租購(gou)”不同的是(shi)，寶馬的新(xin)金融(rong)方案(an)依舊是(shi)“貸款(kuan)購(gou)車”，不提供(gong)租借服務。雷克薩斯也針對旗下(xia)三款(kuan)車型推出(chu)了(le)名為“金融(rong)引(yin)擎驅動夢想0等待”的金融(rong)方案(an)，并掛(gua)出(chu)了(le)“首付50%，一年后再(zai)付50%，利息低(di)至(zhi)0元”、“最長3年貸款(kuan)期限，超低(di)利率(lv)，無尾款(kuan)，更輕松(song)”的標(biao)語(yu)。

　　公開(kai)數據顯示(shi)，截至(zhi)2013年，寶馬金融滲透率(lv)已超過33%，奧迪(di)超過37%，沃(wo)爾沃(wo)也超過30%，雷克薩斯(si)則為(wei)40%?50%。豪華品牌汽車(che)不(bu)斷推出(chu)新的金融購車(che)方案，不(bu)僅帶動了(le)消(xiao)費(fei)升級，也給了(le)年輕消(xiao)費(fei)者更(geng)多的選(xuan)擇高檔車(che)的機會。