摘自中國網

　　葉永明為上海通用(yong)(yong)生(sheng)產第600萬(wan)輛汽車舉(ju)杯(bei)相慶的(de)熱烈氣氛，會因該公司(si)的(de)利潤下滑稍打折扣嗎(ma)？高端車型業績的(de)萎靡不振正在使上海通用(yong)(yong)的(de)光環開(kai)始褪色。5月，別(bie)克(ke)君(jun)越(yue)、君(jun)威比福特蒙迪歐的(de)銷量(liang)還要遜(xun)色，同比分(fen)別(bie)萎縮6.46%和35.36%。

上海通用汽車總經理 葉永明

　　上(shang)(shang)海(hai)(hai)通(tong)用此前一(yi)直(zhi)扮演著(zhu)通(tong)用東(dong)方搖錢樹(shu)的角(jiao)色。與銷量同(tong)樣超(chao)過百萬輛的上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾公司(si)相比，上(shang)(shang)海(hai)(hai)通(tong)用對(dui)母公司(si)上(shang)(shang)汽集團的利潤貢獻(xian)率高達50%-60%，遠超(chao)這(zhe)一(yi)比例在30%-35%之間(jian)的上(shang)(shang)海(hai)(hai)大眾。

　　糟糕(gao)的是，這一(yi)勢頭(tou)隨著大(da)眾(zhong)新款帕(pa)薩特的投(tou)放開(kai)始急轉直下(xia)(xia)，上(shang)月，別(bie)克(ke)君(jun)(jun)越、君(jun)(jun)威分(fen)別(bie)只賣出了5048輛(liang)和(he)5621輛(liang)，雙(shuang)君(jun)(jun)之和(he)也難(nan)與大(da)眾(zhong)帕(pa)薩特匹敵(di)。而(er)雪(xue)佛蘭邁銳寶則每況愈下(xia)(xia)，從起初的6000輛(liang)上(shang)下(xia)(xia)滑落至5月的1660輛(liang)。支撐上(shang)海通用(yong)的銷量支柱是別(bie)克(ke)凱越、雪(xue)佛蘭新賽歐和(he)科(ke)魯(lu)茲那些利潤微薄(bo)的車款。就連常青(qing)樹別(bie)克(ke)GL8也同比衰(shuai)減近(jin)20%至4917輛(liang)。

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