“通用(yong)汽車(che)召回(hui)的(de)科魯茲轎車(che)主要在(zai)(zai)美(mei)(mei)(mei)國工廠生(sheng)產(chan),在(zai)(zai)美(mei)(mei)(mei)國、加拿大和以色(se)列(lie)出售(shou)。中國市(shi)場銷售(shou)的(de)車(che)型已(yi)國產(chan)化,由上(shang)海通用(yong)沈(shen)陽北盛工廠生(sheng)產(chan)。因此,這次召回(hui)不包括中國市(shi)場,美(mei)(mei)(mei)國工廠的(de)召回(hui)不會(hui)影響科魯茲在(zai)(zai)中國市(shi)場的(de)銷售(shou)。”上(shang)海通用(yong)公關部相關人(ren)士昨日告訴《第(di)一財經日報(bao)》記者(zhe)。
日(ri)前,美國(guo)通(tong)用汽車公司在(zai)(zai)其網站宣布,因(yin)發動機(ji)可能存在(zai)(zai)起火問題,該公司將召回大批雪(xue)佛蘭科(ke)魯(lu)茲(zi)轎(jiao)車。此次召回涉及從2010年9月至2012年5月在(zai)(zai)美國(guo)制造的(de)47.5萬輛科(ke)魯(lu)茲(zi)轎(jiao)車,在(zai)(zai)美國(guo)、加拿(na)大和以色列出售。
通(tong)用汽車說,發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)下(xia)護(hu)板可能(neng)因機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)引燃導(dao)致(zhi)(zhi)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙著火(huo)。按照通(tong)用的(de)說法,更(geng)換機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)不(bu)當(dang)可能(neng)導(dao)致(zhi)(zhi)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)濺(jian)出(chu)或(huo)滴出(chu),如果濺(jian)出(chu)的(de)機(ji)(ji)(ji)(ji)油(you)(you)接觸到(dao)發熱的(de)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)、排氣系統或(huo)發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)下(xia)護(hu)板,可能(neng)引燃塑料制(zhi)護(hu)板,致(zhi)(zhi)使發動(dong)機(ji)(ji)(ji)(ji)艙起火(huo)。
據記者(zhe)查閱資料發現,自科(ke)魯茲轎車在2010年(nian)9月問世以來(lai),已經有了召(zhao)回5次(ci)的歷史,其召(zhao)回頻率遠遠高于通用汽車其他車型(xing),不過,這似乎并不影響(xiang)科(ke)魯茲的市場表現。在美國市場,科(ke)魯茲是銷量最(zui)好(hao)的緊湊型(xing)轎車。
在中國市(shi)場(chang),科(ke)魯茲的(de)上(shang)市(shi)以及上(shang)海通(tong)用為之(zhi)量身定做的(de)市(shi)場(chang)推廣(guang)活動則盤活了上(shang)海通(tong)用雪佛蘭(lan)品牌,令其在中國市(shi)場(chang)有所(suo)突(tu)破(po)。
公開數(shu)據顯示,科魯(lu)茲(zi)已經成為雪佛(fo)蘭品牌的銷(xiao)量(liang)冠(guan)軍車型,在(zai)中國月銷(xiao)量(liang)突破2萬輛, 從2010年(nian)4月上市(shi),截至到今年(nian)3月底,科魯(lu)茲(zi)累計(ji)銷(xiao)量(liang)已達到56萬輛。