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車(che)(che)沒油了，肯(ken)定要去(qu)加(jia)油站加(jia)油。作為車(che)(che)主，對(dui)自(zi)己愛(ai)車(che)(che)油箱(xiang)的(de)容量(liang)都(dou)是很清楚的(de)。如果只有40升(sheng)容量(liang)的(de)油箱(xiang)，卻加(jia)出了45升(sheng)的(de)油，肯(ken)定會覺(jue)得不對(dui)勁，認(ren)為是加(jia)油站的(de)加(jia)油機有問(wen)題。

45升油(you)箱加了50升油(you)

重慶的李先生(sheng)有一輛大(da)眾Polo小轎車(che)，8月17日晚上六點多鐘，他在大(da)足區南郊加(jia)油站(zhan)給車(che)加(jia)了(le)油。出站(zhan)不久，劉(liu)先生(sheng)就從收(shou)費(fei)單發現了(le)問題(ti)。

李(li)先(xian)生(sheng)這輛車(che)的(de)油(you)箱(xiang)(xiang)容(rong)量是(shi)45升(sheng)，結果(guo)這次加油(you)卻加了(le)50升(sheng)，關鍵(jian)是(shi)來加油(you)站加油(you)的(de)時候，儀(yi)表盤上(shang)的(de)油(you)箱(xiang)(xiang)指示燈并沒有(you)報(bao)警提示，說明油(you)箱(xiang)(xiang)里面至少還有(you)七八升(sheng)油(you)。

再對(dui)比以(yi)前的(de)加(jia)(jia)(jia)油情況，李先生說他(ta)之前也在這(zhe)里加(jia)(jia)(jia)過兩次(ci)油，手機里面也有照片(pian)。前兩次(ci)來這(zhe)里加(jia)(jia)(jia)油，儀(yi)表盤的(de)油箱燈已(yi)經報(bao)警。油量(liang)報(bao)警之后(hou)加(jia)(jia)(jia)油，也才加(jia)(jia)(jia)了42升，這(zhe)和油箱45升的(de)容(rong)量(liang)是相符的(de)。

加油站作出(chu)解釋

記者從(cong)加油站站長那里(li)了(le)(le)解到(dao)，李(li)先生(sheng)提出疑問(wen)之(zhi)后，她就進行(xing)了(le)(le)解釋。實際加油量(liang)超過(guo)車輛標(biao)注(zhu)的油箱容量(liang)是常見的情況(kuang)。

2014年中(zhong)國內(nei)燃(ran)機車用(yong)燃(ran)油(you)箱(xiang)制(zhi)造行業規范標準中(zhong)規定(ding)，燃(ran)油(you)箱(xiang)的(de)(de)額定(ding)容(rong)(rong)量不(bu)(bu)得(de)大于燃(ran)油(you)箱(xiang)最(zui)大液體容(rong)(rong)量的(de)(de)95%。因此，標注容(rong)(rong)積(ji)45升(sheng)的(de)(de)油(you)箱(xiang)，實(shi)際加油(you)可以加到47.25升(sheng)，而(er)且不(bu)(bu)同(tong)車型，不(bu)(bu)同(tong)油(you)箱(xiang)的(de)(de)容(rong)(rong)積(ji)還會導致(zhi)兩者(zhe)的(de)(de)差(cha)距更大。

李(li)先生(sheng)當(dang)時來加油(you)的(de)(de)時候，油(you)箱(xiang)(xiang)加滿后(hou)就(jiu)跳槍了，工作(zuo)人員(yuan)也沒(mei)有湊(cou)整，因為(wei)45升(sheng)的(de)(de)油(you)箱(xiang)(xiang)，如果加到50升(sheng)，是很正常的(de)(de)事情，因為(wei)這是額定(ding)容(rong)量之后(hou)的(de)(de)安(an)全容(rong)量。

在計量局(ju)給加油(you)站的告示(shi)中，有(you)些車的油(you)箱(xiang)能夠多(duo)加10%甚至30%，這(zhe)都是很正(zheng)常的事情(qing)。

加(jia)油機沒有問題

李先生當天加(jia)油使用的是三號油槍，加(jia)油機上有計量單位(wei)出(chu)具(ju)的檢(jian)定合格標簽。從標簽上的時間可以看出(chu)，這(zhe)臺加(jia)油機還(huan)在有效期內。

加(jia)油站方面(mian)還打開(kai)了加(jia)油機，讓記者查看了內(nei)部的幾個鉛(qian)封，其中計量局打的鉛(qian)封，加(jia)油站是不能動(dong)(dong)的，如(ru)果動(dong)(dong)了，就(jiu)會面(mian)臨停業(ye)整頓。

車主提出(chu)方案

李(li)先生(sheng)當時(shi)給車加(jia)油，油箱里(li)面到底(di)還剩下(xia)多(duo)少油，雙方的看法(fa)不(bu)一，誰也(ye)說(shuo)服不(bu)了(le)誰，李(li)先生(sheng)也(ye)向有關(guan)部門(men)進行了(le)反映，希望能對(dui)加(jia)油機器進行檢測(ce)。

同(tong)時，李(li)先生也(ye)提出了一(yi)個(ge)方案(an)，那就是等這箱油(you)用到報警(jing)的時候，再來加(jia)(jia)油(you)站加(jia)(jia)油(you)，如果還(huan)能加(jia)(jia)到50升(sheng)，就什么都(dou)不追(zhui)究，如果沒有加(jia)(jia)到50升(sheng)，那么加(jia)(jia)油(you)站必須給一(yi)個(ge)交代。

關(guan)于汽車(che)加油(you)(you)(you)，油(you)(you)(you)箱容量變大(da)(da)的事件(jian)已經發(fa)生了(le)不少，很多(duo)車(che)主(zhu)第一次遇到時，也是(shi)一臉的懵，最直接的反應(ying)就是(shi)加油(you)(you)(you)機存(cun)在問題(ti)，把容量記錯了(le)。這(zhe)其實也是(shi)人之常(chang)情，畢竟油(you)(you)(you)箱的大(da)(da)小，車(che)主(zhu)自己都(dou)是(shi)知道(dao)的，突然(ran)多(duo)出來幾升油(you)(you)(you)，肯定不樂意。

汽車(che)燃(ran)油(you)箱標注的(de)(de)額定容(rong)量(liang)也就是汽車(che)出(chu)廠說明書(shu)上標稱的(de)(de)油(you)箱容(rong)量(liang)，從汽車(che)安全角度和燃(ran)油(you)熱脹冷縮(suo)的(de)(de)特性來考慮，油(you)箱在(zai)設計時都會留下(xia)一定的(de)(de)空間(jian)。

因此(ci)，車(che)主在加油過程中(zhong)如果選擇直接加滿會發(fa)現實際加油量比額(e)定(ding)容量高(gao)，也(ye)就(jiu)出現了“標注額(e)定(ding)容量45升油箱加到50升油”的情況(kuang)。

為(wei)了出行安(an)全，加(jia)油時不需要將油箱加(jia)得過滿，一(yi)般情況下(xia)加(jia)到額(e)定容量即可(ke)(ke)。如果車主認為(wei)加(jia)油站存在失準現象(xiang)，可(ke)(ke)向(xiang)加(jia)油站所屬(shu)公司上級或當(dang)地監管(guan)部門(men)投訴舉報(bao)。