因發(fa)動(dong)機和(he)排氣管墊片中被(bei)(bei)發(fa)現含有石棉，在澳大利亞當局監督下(xia)，逾(yu)2.5萬(wan)輛中國(guo)制造的(de)“長城(cheng)”和(he)“奇瑞(rui)”汽車在澳大利亞被(bei)(bei)召(zhao)回(hui)。其中，“長城(cheng)”召(zhao)回(hui)2.3萬(wan)輛，“奇瑞(rui)”召(zhao)回(hui)2445輛。

　　在國(guo)(guo)內(nei)汽車(che)業界看(kan)來(lai)，澳大(da)(da)利(li)亞(ya)作(zuo)為我(wo)國(guo)(guo)自主品(pin)牌(pai)汽車(che)進軍(jun)歐美成熟市場的(de)“試(shi)點”和“跳板”，應該容許(xu)有試(shi)錯(cuo)的(de)機會(hui)。召回(hui)在海外相當(dang)普遍，并不算太大(da)(da)的(de)負面新聞，且(qie)這次召回(hui)的(de)量并不大(da)(da)，如果(guo)企業能積極應對，“壞事”變“好(hao)事”的(de)可(ke)能性頗(po)大(da)(da)，并不會(hui)影響未來(lai)中國(guo)(guo)汽車(che)在海外的(de)形象和銷售(shou)。

　　當事企業積極應對

　　昨天上午，召回事件發生后(hou)，長城汽車(che)發言人商玉(yu)貴在第一時間對外表(biao)示，將就此進行調查，并(bing)會配合汽車(che)召回。他(ta)同時強調，出口市(shi)場今年有(you)良好的(de)表(biao)現，相(xiang)信該事件不會對公司(si)出口及海外擴張計劃有(you)太(tai)大影(ying)響。

　　商玉貴告訴記(ji)者，已經(jing)通(tong)(tong)過澳大利亞的汽車經(jing)銷商通(tong)(tong)知了可(ke)能受影(ying)響的車主，將(jiang)為車主進行更換和維修，將(jiang)對消費者負責到底(di)。

　　商玉貴承(cheng)認，盡管(guan)在(zai)2004年前澳大利亞(ya)當(dang)地的法規(gui)中并(bing)無關(guan)于石棉的規(gui)定，但(dan)在(zai)標(biao)(biao)準提高后(hou)，公(gong)司一時(shi)疏忽，目前正在(zai)認真反思。“未來將參(can)照(zhao)國際最發達(da)、最先進國家的標(biao)(biao)準進行(xing)產(chan)品的設計、生產(chan)和銷售。”

　　昨日(ri)，長城汽車A股股價收報15.85元，下跌1.43%。

　　資料顯示，石(shi)棉(mian)通常被(bei)用(yong)作(zuo)阻熱材料，被(bei)認(ren)為(wei)會引發癌癥等多種嚴重疾病。澳大利亞從2004年起就已禁(jin)止進口或使用(yong)石(shi)棉(mian)。

　　我(wo)(wo)國(guo)同樣不允(yun)許使用(yong)石棉這樣的材料(liao)。據獨立汽(qi)車(che)觀察人士賈新光向記者介紹，我(wo)(wo)國(guo)目前已經采用(yong)水(shui)溶性玻璃纖維之類的材料(liao)用(yong)于汽(qi)車(che)的阻燃和阻熱功(gong)能。

　　無礙海外市場擴張

　　“只是存在潛在危險，并未(wei)真(zhen)正發生人體傷害事件，這說明海外成(cheng)熟(shu)汽車市場的(de)法規(gui)和監管比想象(xiang)的(de)更為嚴厲。”全國乘用聯副秘書長崔東樹對記者表示(shi)。

　　從市(shi)(shi)場(chang)成熟程度看(kan)，澳大(da)利亞(ya)介于(yu)歐(ou)美(mei)國(guo)家(jia)和發展(zhan)中國(guo)家(jia)之(zhi)間(jian)。而從法規上看(kan)，澳大(da)利亞(ya)在(zai)排放指(zhi)標方面的(de)嚴(yan)格程度已經接近(jin)歐(ou)美(mei)。賈(jia)新(xin)光認(ren)為，澳大(da)利亞(ya)市(shi)(shi)場(chang)是中國(guo)汽車(che)(che)進入歐(ou)美(mei)的(de)“跳板”，若能(neng)夠在(zai)該市(shi)(shi)場(chang)取得成功，則我國(guo)汽車(che)(che)產品(pin)出口(kou)歐(ou)美(mei)將為時不遠。

　　事(shi)實上，中國車企發力海外(wai)市場綢繆已(yi)久，并已(yi)進(jin)入(ru)快速(su)增長期。

　　7月(yue)份，奇瑞汽車海外市場銷(xiao)量達(da)(da)19520輛，同(tong)比增長(chang)14.8%。今年1至7月(yue)，奇瑞汽車累計出口已達(da)(da)112014輛，同(tong)比增長(chang)26.1%，有(you)望超額完成年度出口銷(xiao)量目標。

　　記者(zhe)昨日從吉利汽車了解到(dao)，7月吉利汽車出(chu)口量繼(ji)續超過1萬(wan)輛，其中烏克蘭市場(chang)成為(wei)重要(yao)推動力量，單月上牌(pai)量達到(dao)1500輛，在烏克蘭市場(chang)占有率(lv)達到(dao)7.46%。吉利汽車副總裁表示(shi)，公司海外(wai)市場(chang)已進(jin)入快速增(zeng)長期。

　　出(chu)口(kou)業務(wu)更是(shi)長城汽車(che)被外(wai)界看好的(de)重要(yao)原因之一(yi)。據華創證券行業研究員(yuan)王炎學表示，未來三個月(yue)將(jiang)是(shi)國外(wai)圣(sheng)誕(dan)前的(de)熱銷(xiao)期，預計(ji)長城汽車(che)月(yue)銷(xiao)量(liang)(liang)將(jiang)穩(wen)定在1萬臺(tai)以上(shang)，全年(nian)有望接(jie)近12萬臺(tai)，同比增長50%左右。從(cong)結(jie)構上(shang)看，轎車(che)出(chu)口(kou)銷(xiao)量(liang)(liang)在今年(nian)開始大增，預計(ji)持續性非常強，而(er)SUV的(de)部(bu)分車(che)型明年(nian)將(jiang)貢獻(xian)更多出(chu)口(kou)量(liang)(liang)。

　　商玉貴向記者透露，目前公司正(zheng)在穩步推進(jin)出(chu)口戰略，進(jin)軍歐盟相關國家已經取得一(yi)定(ding)成(cheng)果(guo)。“出(chu)口美(mei)國的工(gong)作還在準備中(zhong)，條件成(cheng)熟后會立即推進(jin)。”（記者 宦(huan)璐）